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公交车,可以算是都市人日常出行使用最多、最频繁的交通工具。也正是因为每天都会使用到,所以总是会发生很多有趣的事情。比如说刚转过街角,便发现要坐的公交车绝尘而去;比如说等了半天,其他公交车来了都三趟了,偏偏你要坐的那班公交车迷了路……各种各样让人生气的与公交车之间的事情一直在发生。不过最近小编听说一个词—
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公交电子站牌的可持续运营和发展除了相关政策的推动外,营利模式的选择和实施也至关重要。目前,公交电子站牌实现营利的主要方式为广告经营,过于单一的经营方式,也成为公交电子站牌经营发展的瓶颈。目前公交电子站牌经营模式过于单一,无法形成真正的产业链。 而仅靠广告收益维持公交电子站牌的基本运营,收益
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长期以来,解决“市民出行难”问题一直是政府部门所关注的民生问题,实现公交信息化是解决“出行难”问题的重要环节和出路。 因此,“智能公交电子站牌系统”示范工程的建设具有十分重要的现实意义和社会效应。 相比于几年前的尴尬局面,电子站牌目前的应用情况已有明显的好转。放眼全国电
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