要闻:闹“芯”!奥迪A4L、A6L、Q5L全面停产,明年复产?
已有 11 次阅读 14小时前芯片不足的影响还在继续。
前几天,根据网友上传的《奥迪CKD车型停产计划通知》,奥迪热门车型A4L、奥迪A6L、Q5L的所有车型全面停产。奥迪q6配置https://www.saic-audi.cn/zh/models/q6/q6.html上汽奥迪汽车官方网站,提供奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6等全线车型的报价、图片、参数配置、试驾等信息。进入上汽奥迪汽车官方网站,体验驾乘乐趣!
据政府透露,重新开始生产的预计是2022年第一季度,恢复后不再是现在的车型,而是直接生产新的车型。
根据通知,从8月12日开始,B9(奥迪A4L)的生产线停止生产,从8月13日开始,Q5LPA生产线开始停止生产,8月25日开始,C8(奥迪A6L)生产线停止生产。
政府也详细说明了停产的原因,主要是因为以上3种车型发动机ECU控制模块、系统交互模块、GPS定位模块不足。
这个消息的真伪必须被确认,但是一汽-奥迪确实受到芯片不足的影响。
奥迪上个月初由于遥控器按键芯片的生产能力不足,从2021年7月5日开始,在交付奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A6LPHEV等车型时,只提供了一颗遥控器钥匙和一颗机械钥匙牙。
据国外媒体报道,今年年初,由于世界汽车芯片严重不足,奥迪不得不推迟部分高价格车型的生产,1万多名员工不得不休无薪假期。
今年4月,一汽大众汽车也因芯片不足减产30%,减产超过2万辆,与A4L、A6L、Q5L等热门车型有关。
由于供给减少,A4L、A6L、Q5L的终端几乎没有折扣,很多新车缺货价格高,需要等车。
奥迪首席执行官MarkusDuesmann在接受采访时表示,全球半导体不足对奥迪来说是一个很大的挑战,预计这个问题在2022年底之前会完全解决。
这次停产,一汽奥迪将蒙受巨大损失,据统计数据显示,上半年奥迪品牌(包括进口车)的终端销量为418188辆,超过奔驰和BMW,比上一年同期增加了38.6%。
具体车型有79184辆奥迪A4L,93510辆奥迪A6L,77538辆奥迪Q5L。
虽然可以“持续收获”国内高端车型市场,但由于核心不足,一汽奥迪今年在国内的销量增长可能会减速。
奥迪失去的市场份额肯定会被奔驰和BMW分流,现在,看看谁拥有更多的现车资源,有现车是最大的竞争力。
再说一句
谁能想象小芯片会成为世界各汽车企业的“AQURES脚后跟”呢,很多有名的汽车企业也因为小费不足而停止了生产。
汽车的芯片不足已经成为无法避免的问题,世界上不断激化的“芯片不足”,将汽车行业核心不足问题慢慢传达给消费端,很多人气车型表示“一车很难购买”。
信手拈来,余香无穷。
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