大牌正品拼团购，全国一起打降油！拼越多省越多，赚大钱过好年！喊上兄弟组成团，撸起袖子一起干！2018年最后一班车，正品好油工厂直发：12月份打降油现已隆重开启！

每次打降油项目的开展，不仅能给数万门店省钱，更能为门店带来利润空间更大的大牌好油。本期打降油，九大爷平台将携手被国际权威媒体评为“全球最佳成品油公司”的海外大牌：GULF海湾石油。

百年石油品牌——海湾石油

 GULF海湾石油，业务覆盖全球110多个国家和地区，拥有4个世界一流的技术研发中心以及20多家顶级规模制造工厂，超过2000个润滑油国际顶级配方！2016年被国际权威媒体评选为“全球最佳成品油公司”！

从1901年初创，GULF海湾润滑油就致力于提供品牌体验和技术创新，先后赞助：福特、保时捷、奥迪、迈凯伦、阿斯顿马丁车队，在勒芒24小时赛中经历了耐久性和稳定性的极端考验，并帮助众多车队获得了赛道冠军，充分证明了GULF海湾润滑油的尖端品质。 

2018年，GULF海湾石油加油站业务正式进入中国。在未来，GULF海湾石油将在全国各地布局加油站。随着GULF海湾石油的知名度提升，这个享誉全球的机油品牌必将受到更多国内车主的欢迎。

 全球领先的工艺配方

 GULF海湾石油使用优质进口基础油，与四大添加剂合作，联合开发产品配方，并采用先进的脉冲调和工艺，确保发挥润滑油配方100%的效果。

 至润K系列 核心优势

 GULF海湾润滑油——至润K系列，采用海湾国际研发中心开发出来的最先进配方，针对市面各种热门细分车型开发，拥有独特的市场竞争力。K系列共分为四大款： 

GULF海湾润滑油产品特性是：

1. 全合成机油，适用于新排放标准(包括国六)。

2. 有效控制涡轮增压直喷式发动机的低速早燃现象。

3. 优异的热氧化稳定性降低了沉积物和油泥的积累，有效延长换油周期。

4. 先进的抗磨保护技术，为发动机提供优异的保护。

5. 低挥发性，减少机油消耗（为烧机油故障研发）。

6. 高效清净分散剂，有助于保持发动机历久如新。

7. 特效摩擦改进剂可提高燃油经济性。

8. 出色的冷启动性能，确保在启动的关键时期为发动机提供更好的保护。

 权威认证&检测证书 品质保障

GULF海湾石油与全球权威的第三方检测机构上海通标检测（SGS）和东方天祥有密切的合作关系，并且与SGS签订了全球战略合作协议，积极配合产品抽检和送样测试要求，为客户提供专业、智能、可靠的优质服务。

 GULF海湾石油获得了ACEA（欧洲汽车制造协会）和API（美国石油协会）双重认证，以及众多汽车主机厂认证。并且，K7&K6系列都获得了超API认证的ILSAC GF认证标准（在API认证之上更加节省油耗更环保）！

三种认证标准详解

 当前机油有三类认证标准，常见的为API认证标准，更高级别的ACEA认证标准，以及ILSAC GF认证标准。

1. ACEA认证标准

ACEA(欧洲汽车制造协会)是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于我们俗知的美国API标准，所以了解ACEA标准对于消费者在选择机油的时候有很高的参考价值！

在上世纪九十年代的欧洲，大量的汽车制造业厂商的重組。自1996年1月以后，陈旧的欧洲润滑油检验认证标准CCMC的规范标准被ACEA所取代。过去只要原则上在欧洲有设厂的公司，即可加入CCMC的会员并参加认证。但如今则严格要求：一定要在欧洲生产制造汽车才有资格参加ACEA的会员和认证。从此ACEA成为代表润滑油世界先进技术的权威标准。

最新的ACEA 2002标准指标大幅度提高，汽车制造商现在越来越强调机油的低粘度以降低燃油油耗， 同时非常强调机油粘度的“STAY-IN-GRAND”（实际使用中粘度一直保持其原有的粘度级别内）的能力以保证润滑性能。

作为代替原有CCMC标准的ACEA也有着严格的等级类别标准，每个等级由字母和数字组成。例如：XTAR TDI 5W40 505 01 （ACEA标准认可 C3-10）

字母表示应用领域：

A=轿车用汽油机，

B=轿车用柴油机；

C=轻型车汽柴通用

E=货车用柴油机；

第一个数字表示品质：

1=特殊要求，

2=一般要求（标准），

3=严格要求；

“10”表示这一规范：从2010年1月开始应用。

2. API认证标准

API（美国石油协会）通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求。API后边的标号则标明机油的质量级别。

API机油分为三类：

1. “S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2. “C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

3. 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

在S或C后面的字母表示的含义是：从“SA”一直到“SN”，每递增一个字母，机油的环保级别都会优于前一种，字母越靠后环保等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的，目前环保级别最高的机油是“SN”级。

SA：适合老式引擎；没有效能要求。惟有制造厂特别建议时才可使用。

SB：适合老式引擎。惟有制造厂特别建议时才可使用。

SC：适合1967年前的引擎。

SD：适合1971年前的引擎。

SE：适合1979年前的引擎。

SF：适合1980年后的引擎。这种机油较SE级油料具有更佳的氧化稳定性及更佳之抗磨耗性此油对引擎积垢锈蚀及腐蚀具有极大的保护作用。

SG：用于1989年以后车型：小客车、旅行车、小货车等汽油引擎润滑，对引擎内沉积物控制、抗氧化性及减少引擎摩损较前等级更佳。可取代SF及前等级机油。

SH：适合1996年前后的引擎。于特定的c等级公布之前仍有效。

SJ：APl于1996年开始使用，适合所有目前使用中的车用引擎。

SL：适合所有正在使用中的汽车引擎，SL级并能提供较好的高温沉积物的控制和节省燃油的消耗，有些SL级也通过国际润滑油标准认证委员会的规格标准。

SM：采用APIⅡ和Ⅲ类油基础油为原料，添加原装进口复合添加剂调和而成。具有卓越的抗氧化性能；能有效抑制积炭和油泥生成；润滑油的综合性可有效延长换油周期；节能配方，降低燃油消耗；高温抗磨损性能和顺滑流畅的低温启动性能，大大降低发动机在高低温及苛刻运行条件下的磨损，有效延长发动机的使用寿命。值得注意的是，该产品节能达到1.5%，有效降低摩擦达70%，同时产品已达到“欧Ⅳ”排放标准，符合环保要求。

SN ： 2010 年10月1日正式启用的API SN标准，替代API SM成为最高的润滑油级别。

API SN与SM的区别：

API SM级与SN级的变化，从产品本身的配方来说其实并无太大差异，这个升级更多的是一种标准上的对应变更。

3. ILSAC GF认证标准

近一年SN/GF-5双标准充斥着主流机油品牌宣传，代替API SN级别成为市场上最高规格的机油标志。符合ILSAC GF-5规格的机油能有效降低发动机运行过程中积炭和油泥的生成，提高燃油经济性和低尾气排放性能。且美国自2010年后已经全面执行次最高标准，因为2010年后生产的新车发动机均需要匹配符合ILSAC GF-5规格的机油才能达到更好的抗磨损和润滑保养效果。

ILSAC（国际润滑剂标准化及认证委员会）是美国汽车制造商协会（AAMA）和日本汽车制造商协会（JAMA）联合成立，对润滑油产品规格进行认证的机构，其认证委托美国石油学会(API)发布。ILSAC于1990年10月颁布了对于汽油车发动机用内燃机油的测试规格GF- 1，该机构目前已经制订了汽油机油的GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5规格。

简单地说GF规格就是API规格+节能要求。

GF-1相当于 SH+节能要求；

GF-2相当于 SJ+节能要求；

GF-3相当于 SL+节能要求；

GF-4相当于 SM+节能要求；

GF-5相当于 SN+节能要求；

*ILSAC 建议汽车消费者使用xW-30之类或更低的粘度机油以达成省油效果 (超过xW30的机油很少会有ILSAC认证)。