新能源电动汽车电力驱动节能减排还是非常有望的。新能源电动汽车作为未来低碳环保的汽车产业代表，它肩负着不可忽视的使命。下面亚陆行新能源汽车电池铝壳专家就来为大家分析下：

    1.电动汽车再生制动控制系统可以节约能源、提高续驶里程，具有显著的经济价值和社会效益。再生制动还可以减少刹车片的磨损，降低车辆故障率及使用成本。该系统由超级电容或飞轮及其控制器组成，利用超级电容或飞轮吸收再生制动能量，具有非常突出的优点。

    当车辆制动时，电机处于发电机工况，将一部分动能或重力势能转化为电能储存在超级电容或飞轮中，由于超级电容或飞轮的功率密度大，可以更快速、高效地吸收电机回馈能量。在车辆起动和加速时，利用双向DC/DC将存储的能量释放出来，协助电池向电机供电，不但增加了电动汽车一次充电的行驶里程，而且避免了蓄电池的大电流放电，达到了节约能源、降低刹车片磨损和提高蓄电池寿命的目的。

    2.电动汽车电力驱动的特性也限制了其动力性能，所以在时速和爬坡能力以及动力持久性方面，电动汽车和燃油汽车有着尤为明显的差距，这个现实也将电动汽车的应用范围限制在了地势起伏相对平缓的平原地区市区内道路上。因此尽管政策倾向于纯电驱动，但是未来混合动力汽车还是很有市场的。

可是纵然如此，凭借无与伦比的动力优势，燃油汽车的淘汰在目前看来也是不可能的，而且，在相当长的时间内，它依然是主流。在燃油汽车依然作为主流存的这样一个相对很长的历史阶段内，要抓节能减排，必须从内燃机的技术升级着手。

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