丽丽的日志

碧桂园森林城市在＂坑＂中国人吗?

已有 356 次阅读 2018-05-05 14:31

　　最近，一篇自媒体文章《一个只套中国人的坑!碧桂园森林城市》被传得沸沸扬扬，作者“长篇大论”，“有根有据”地分析森林城市的种种，最后得出的结论就是森林城市专为骗中国人而建设。到底是不是坑?消息报记者带着兼听则明，偏信则暗的心态特别采访了刚去马来西亚考察碧桂园森林城市回来的深圳经纬移民留学服务有限公司总经理邱建斌(以下简称邱总)。

　　记者：碧桂园森林城市是否如某自媒体所言，只是套中国人的坑?

　　邱总：我们公司去了一个团队赴马来西亚考察，回来后就立刻决定和森林城市合作，这个项目非常好，凡事调查才有发言权，不是靠一篇文章就可以“砸”出来坑的。

　　记者：传言说，森林城市号称新加坡旁边，实际确是去新加坡很不方便，你们去实地考察了，是否如文章中所言呢?

　　邱总：如果把新加坡比喻成香港，那么新山可以比喻成深圳，而且还是发展中的深圳，未来前景无限。

　　碧桂园森林城市位于马来西亚新山的依斯干达特区是马来西亚和新加坡两国共同的发展战略重点之一，两国政府最高层都积极致力于确保特区发展蓝图的实现，带来未来10年经济和人口的快速增长。从成立至今的7-8年间，依斯干达成功吸引了超过原定目标两倍的投资额，既吸引了包括马来西亚主权财富基金Khazanah和新加坡主权基金淡马锡在内的国有巨头，也带动了大量私有企业和开发商前来投资。Pinewood影城、教育城、乐高主题乐园等一系列重大项目的完工带动了整个特区的发展势头。7月19日，隆新高铁计划的谅解备忘录正式签署，未来将进一步提升依斯干达的竞争力和吸引力。依斯干达特区的整体腾飞，为森林城市乘势而为提供了机遇。

　　另外，据统计，每日往返新马关口达40万人次，每天大约有15万马来西亚人通勤到新加坡工作。因为交通非常便捷，“一日双城”的生活模式已经成为现实。森林城市位于全马最靠近新加坡的版块，距离第二通道不超过5公里，开车5分钟即可到达，10分钟车程可以到达努沙再也,距离新山市中心20分钟车程，25分钟可以到达新山士乃国际机场。距离新加坡最繁华的乌节路约39公里，距离新加坡樟宜国际机场55公里一个小时即可抵达。

　　马来西亚政府于3月28日起在新马第二关口B区设置最多达12条的森林城市特别通关通道，通关时间最快可达平均每人耗时仅10秒。获得两国签证后，可开车或乘公交车通过关口。如果坐小轿车过海关，直接在车里把护照、签证递给海关工作人员，不用下车排队。

　　记者：《一个只套中国人的坑!碧桂园森林城市》里说马来西亚排华情绪严重，社会治安非常差，是否如此?

　　邱总：根据马来西亚统计局的最新数据显示，马来西亚2016年的总人口数已达到3170万人，华人是大马来西亚内第二大的本地族群，人口比例占据本地族群的23.4%(6645600人)，华人在马来西亚社会中的经济地位相对较高。而马来人是第一大本地族群，占比为68.6%(19482400人)，另外印裔人口则占据本地族群的7%(1988000人)，其他族群则为1%(284000人)。首先，我们应该看到，一个族群地位能否获得保障，关键在于这个国家制度是否公正、透明、廉洁和公平。举个例子，华裔在丹州和登州所占人口比率分别是3.5%及3%，尽管如此，也没有影响到当地华裔的权益，同时也没有发生什么不愉快的冲突。

　　马来西亚是一个多元文化交融的国家，如马来西亚有举国欢庆、互相开放门户的宗教庆典或节日，如开斋节、华人春节、屠妖节、圣诞节、大宝森节等，多姿多彩。今年3月6日，马来西亚政府豁免中国赴马游客签证，力争实现“20120年吸引3600万游客到访”的目标。这些事实都能够说明，马来西亚是一个华人友好型的国家，用它极其宜居的环境欢迎每一位华人的到访。

　　记者：你们公司团队成员亲历马来西亚和森林城市考察后，对这项目，总体感觉如何?

　　邱总：随着房地产行业竞争日益白热化，很多开发商渐渐把关注点从营销转向了产品本身，工匠精神再次被推崇。这次在项目考察中最重要的收获就是，见证了森林城市多个极致户型，充分利用房屋空间，推出48平方米2房，小面积承载一个家的重量;推出的56平方米3房户型，实现三代同堂。