目前，像大众这样的品牌跟采矿公司之间，会依赖第三方审计还有复杂的行业标准流程，才能取得原物料来源的讯息。

而这家德国汽车制造商周四的时候表示，为了能够对用矿物原物料「钴」的来源更加清楚，大众集团加入了开放架构的企业合作，成员还包括了福特汽车集团。

在先前的报导中指出，稀有金属钴的来源十分混乱且备受争议，且是电动汽车锂电池的重要原物料。世界有一半产量来自刚果共和国，当地的矿业童工剥削问题严重，建立在分散式帐本上的智能合约自动交易或将可以解决交易透明度的问题。

大众汽车集团利用区块链技术追踪原物料供应链，将帮助公司在符合经济合作暨发展组织（Organization for Economic Cooperation and Development，OECD）的采购标准，区块链可以提供矿产原物料的购买、运送纪录，这对合规的过程很有帮助。

注：经济合作暨发展组织是全球35个国家组成的国际组织，其宗旨为帮助各成员国家的政府实现可持续性经济增长和就业，成员国生活水准上升，同时保持金融稳定。

大众将会使用IBM区块链开发的私人区块链Hyperledger Fabric来追踪全球供应链中的矿产原物料。

Hyperledger Fabric是Hyperledger中的一个区块链项目，提供分布式帐本解决方案的平台。模组化架构支撑，并且具备保密性、可伸缩性、灵活性和可扩展性。

Hyperledger Fabric与其他区块链系统最大的不同在于「私有」和「许可」。Hyperledger Fabric通过Membership Service Provider（MSP）来登记所有的成员。

在今年早些时候，IBM、福特汽车集团、专门的采钴矿公司Huayou,LG Chem，还有原物料供应审计公司RCS Global都加入了这个项目。

正如大众汽车在公告中表示的：由于原物料审计公司RCS Global会负责原物料来源的标准规范，参与这个计画的企业将会以安全、不需要审核的方式，提供以及存取原物料的数据，这样一来，就可以及时的追踪、纪录矿产原物料的动向。

而大众进一步表示，他们的目标是扩大成员，包括了其他行业，像是航空、电子、采矿等行业。

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