刚从英国自驾游归来，传上一份租车经验给朋友们参考。
一、准备篇
在国内没有租过车，之前从没想过第一次租车竟会是在英国租车。在网上查了一大堆攻略，在租租

车上也注册了会员，查了价格，看了各种评论，最后选定Hertz，网评说是大公司，基本不拒中国

驾照，车也比较新。
在Hertz中国上免费注册了金牌会员（据说以前金牌会员是收费的，现在免费），预定了两辆自动

档的车（两个人，用两张信用卡，两个邮箱注册了两个帐号，只接受Visa，Master, AE等双币卡）

。
相同的车型，手动档的会便宜很多，但由于英国是右舵车，担心不习惯，还是选择了自动档，一方

面是自己有三年不开手动档了，另一方面是同伴不会开手动档。
最便宜的是Focus 类型的2—4门车，三百多镑一周，捷达类型的4—5门车，要贵一百多。由于担心

可能拿到很小的两门车，于是选了捷达类型，买了全险（一大堆险种，包含超级险），8天，每辆

车583镑。
注：提前两周在网上订车，和出发前一天再上网去看的价格，没有任何差别。
顺便提提困扰了我几天的问题：
Q1、 如何从航站楼去租车点
在Healthrow机场的官网上下载了机场地图，Hertz租车点和航站楼之间的距离约有2 KM，不知道怎

么从航站楼去租车点，网上查说有些机场有免费的巴士可以去到租车点，不知道Healthrow机场是

否有穿梭巴士，于是拨打Hertz中国的热线电话，得到了肯定的回复。
Q2、提车时间
因为南航的航班是下午3点10分到伦敦，预留一个多小时拿行李和出海关，最初预订了4点30去提车

，出发前突然担心万一有问题，不到按时提车怎么办，于是又致电Hertz中国，得到的答复是租车

点会保留车子半小时，之后就不会留了，去晚了不一定有车，建议我修改提车时间。又上网将提车

时间改为下午5点。
事实证明，只要信用卡信息是正确的，可以正常扣款，完全没有必要担心提车时间，车是肯定帮你

留着得。
Q3、有没有必要买导航
在x宝上买了三张电话卡，本来想用Google地图做导航的，但在出发前最后一周，还是上x宝上买了

GARxxx的导航，事实证明，导航是非常必要的，在英国不少地方，根本连不上3G，所以不管是租还

是买，导航的钱千万不能省。
二、提车篇
南航的飞机停靠在T5航站楼。出了航站楼，右转走到拐角就是租车公司的穿梭巴士候车点，这里看

到Hertz, Enterprise, Europcar等租车公司的标志。几分钟后Hertz的穿梭巴士就来了，司机帮我

们把行李提上车，直线距离不到两公里，却要十几分钟后才到达租车点。
在巴士上收到信用卡扣款的短信，还收到了Hertz发来的邮件，说明了停车位。之前在网上看到的

攻略说第一次租车要先去柜台注册，于是进入大厅排队（听他们说话，发现排队的人大多是现场租

车的），等了很久才轮到我们。柜台上的男人只告诉我们两个停车位的号码，问他要不要驾照和翻

译件，他说出门交给保安看就行了，叫我们自己去拿车。
注： 之前排队完全是浪费时间。直接按邮件去找车就行了。

我的车位上停的是奔驰B180，车匙还有些资料都在座位上，另一个车位上停的是雷诺Clio，比较小

。开始还想着我的运气要比同伴的好多了。后来发现雷诺是手动档的，又回去排队，找人换车。换

回一辆白色的奔驰B180，顺便要求加两个额外驾驶员，每人每天要再加12英镑。 和接待交涉，

Hertz官网上明明写着金牌会员免费送额外驾驶员的，对方说只有夫妻才可以免费（因为LP未带驾

照，所以没有验证），和小伙伴们商量了一下，最后还是花钱加了两个额外驾驶员（额外驾驶员需

要在柜台提供驾照和翻译件），事实证明，这笔钱是值得花的。
攻略上说要和交车的人认真的检查车，事实上根本没有人交车给我们，完全是自助，车上几张纸，

里面有一张验车的单，上面打了几个勾，备胎选项上没有勾；还有一张打印卡，里面有租车人的名

字，租车时间等详细信息。
因为车很新，看了一下外观，没什么问题就开始练车。在停车场转了两圈，基本适应右舵，设好导

航就准备出发。出门时把车上的资料卡、驾驶证及自己下载Hertz模板做的翻译件给门卫，顺利出

门（国内的公证白做了，浪费两百多RMB加两个上午）。用导航成功到达目的地。
三、行车篇
因为行驶车道和中国相反，所以刚开时有点不习惯，有时转弯后不会开回左道，还好很快就习惯了

。英国开车比中国简单，只要按规则就行了，没有乱穿的行人和左右穿插的车。
在英国开车这段时间，发现堵车是家常便饭，特别是Healthrow机场附近，谷歌地图上的实时路况

始终都是全红的。不过英国堵车基本不会堵死，常常是缓慢的开一段，然后快速的开一段，再慢慢

的开一段，这样反复。我们有时用谷歌地图看实时路况，发现高速堵车就绕路。
在英国只有一段高速是收费的（M6Toll），5.5镑，可以走别的高速绕开这段收费路，不过谷歌地

图显示不收费的路段常年修路，堵得很严重，不建议绕路。
大家做计划时一定要多预留点路上的时间，英国的堵车伤不起呀。我们从牛津到湖区，两百多英里

的距离，全程高速，以70英里/小时的速度，预计4-5小时就可以了，结果我们从早上十点多出发，

中间出高速吃午餐，休息了约一个小时，差不多晚上7点才到。从格拉斯哥到爱丁堡，70多英里的

距离，由于M8高速完全封闭，结果花了四个小时才开到。
关于Roundabout，去这前很多人都说英国的Roundabout有多难，到了英国之后发现，Roundabout实

在是岛国人民的大爱，高速与高速的转接居然也能用Roundabout。而且Roundabout其实一点也不难

，只要遵守规则，真的很简单。很多不习惯Roundabout的人，其实是因为在国内开车野蛮惯了，坏

习惯改不掉导致的。
四、停车篇
英国的停车费很贵，而且很多路边的停车点还限制了停车的时间。所以停车场的选择很重要。订酒

店时最好选择有免费停车的，如果没有免费停车，最好周围有大型的停车场（导航上显示为家庭停

车场，停车费比一般的路边停车场便宜，而且没有时间限制）。
大部分的停车场都要求先交费，然后Display Ticket，所以停车后要找到收费机，交费后把打印的

停车票放在车内的中控台上，锁车后再离开。我们只在湖区遇到一个停车场是回来再交费的，只要

在收费机上输入车牌号就可以交费离场。
大部分的收费机都只支持硬币，不接受纸币，也不找零，所以身上一定要留有几块钱的硬币。一般

商店也不会免费帮人换硬币，需要买东西都找零，所以千万不要嫌麻烦把硬币全用完。
买停车票时要注意看价格和时段。一般周一到周六停车是1.5-3镑/小时，不同的地方收费不一样。

通常周末有通票，早上8点到下午6点约2.5镑。有少数停车场晚上免费，买票时注意别买错了。我

们8天停车费花了五十多镑。
五、加油篇
基本上在英国租到的车都是加柴油，我们在英国遇到的加油站都是自助加油，加完后到柜台交费。

油站一般有四种油，两种汽油，两种柴油。一种普通柴油，一种加强版的（Ultra），这种要贵一

点，问了一个标致车主，他说他分不出两种柴油的区别，他总是加便宜的那种。又去加油站问了工

作人员，他们说我们的车用普通的柴油就好。在有个油站还看到一种柴油，注明是不能上路的，大

家加油时注意一下，只要加普遍柴油（Diesel）就可以了。我们八天开了一千一百多公里，加了两

箱柴油，花了一百镑。
六、还车篇
还车时要先在外面找油站加满油。租车点是没有油站的。
我们先在4公里外的油站加满油，之后回到租车点。在指定还车的地方停好车后，一个黑人帅哥围

着车看了一圈，看了油表，在一张纸上记了些东西就告诉我们可以去等穿梭巴士去航站楼了，收据

会通过邮件发给我们。