轮毂电镀后表面粗糙是指在镀层上有很多小颗粒即凸起来的点状物，通常也成为毛刺。那么轮毂改电镀后表面粗糙是什么原因引起的呢?下面我们跟着上海志琦轮毂专家一起来看一下轮毂电镀表面粗糙的原因： 　　 　　1、轮毂前处理不良 　　2、电镀前轮毂表面粗糙 　　3.镀镍槽的钛管有金属粉末脱落或者爆裂

　　无论您使用何种品牌轮胎， 保养都是必不可少的。今天上海志琦轮毂专家就为大家分享一下有关轮胎气压的一些知识点 　　气压正确的轮胎气压，各汽车制造厂都有特别的规定，请遵循车辆油箱盖内侧或车门上的标示。轮胎胎侧上标明了最高充气压力，千万不可超出最高值。 　　 　　关于气压的注意事项 　　轮胎平

　　铬是一种微带天蓝色的银白色金属，具有很强的钝化性能，在大气中很快钝化，显示出极好的耐腐蚀性能，因此铬被广泛应用在各个领域。就目前对铬应用来说，主要分为装饰性镀铬和镀硬铬两大类。 　　装饰性镀铬是为了防止基体材料腐蚀和美化外观，一般镀层厚度在0.3-0.5um左右;镀硬铬则作为一种功能性电镀，主要是利用金属铬的特性以

　　有车一族大都听说轮毂工艺有不少种类，其中有烤漆、拉丝、抛光、仿电镀、电镀等。这些工艺都有哪些特色呢? 　　烤漆轮毂是比较百搭的轮毂，适合大众颜色车型，许多原厂出厂轮毂是这个工艺。烤漆轮毂的工艺的表面看上去非常的低调，沉稳，表面光滑干净，气质收敛性强。 　　此类轮毂表面一旦受到损坏，就会极大的影响轮毂

　　当真空胎逐步变成国内公路运输商用车的主流。但有许多人在采办真空胎时好像并没有注意轮毂都有哪些品种，上海志琦轮毂专家询问许多经销商了解相关的知识，现在志琦轮毂专家就给大家解说一下真空胎轮毂的一些差异。 　　 　　据悉，公路用车运用真空轮胎已变成干流，通常公路用车的载货车，牵引车广泛运用11R22.5 12

　　生活中我们也许我们听说过汽车的轮胎，但是却没有听说过汽车轮毂，还有些人在听到轮毂修复的时候以为就是轮胎修复，这样将轮胎和轮毂混淆的人很多。其实，分清轮毂和轮胎很重要，知道他们的搭配也很重要。 　　汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分，伴随着中国汽车零部件工业的成长，轮毂行业逐渐发展壮大起来。所谓“轮

　　一般提到翻新，大家都有些抵触的情绪，其实车轮翻新能够取得不一样的效果，这能够在循环利用资源的同时，还能够显著的提升您车辆的性能。但是很多人对于车轮翻新不是很清楚，对于这一问题，上海志琦轮毂翻新专家给出了他们专业的解答，希望能够帮助到大家。 　　在车辆改装等过程中，车轮翻新是一个非常重要的步骤，这对于车辆整

　　在汽车四轮定位检测中，经常会遇到驾驶员朋友前来要求解决轮胎偏磨的问题。还有的车辆在定位检测中发现前束数值超差太大，经检查轮胎已经偏磨。就车辆而言，大多数的轮胎偏磨都集中在前轮，并以负值的前束值超差造成轮胎内侧偏磨最为多见。后轮的偏磨一般是肇事修复改变了轮胎原来的设计几何角度，或者是行驶中后桥和悬挂部分因

　　轮毂过热导致的爆胎甚至自燃事故等问题在今年来尤为突出。众所周知只要踩了刹车，所有的车的刹车鼓都会发烫的。车的速度越快、重量越大，刹车的发热程度就越高，这是能量等换的原理。如果发现车轮发热异常，建议大家还是按照上面的方法及时检查，排除故障。 　　 　　前轮轮毂发烫有两种可能，一个是轮毂(轴头)，还有制

　　众所周知一双鞋子穿的时间太久了会旧会脏，也会坏的。同样的，轮毂作为汽车的大脚，长时间暴露在外面肯定也会脏，也会有磨损的，这个时候我们换的话成本有点高，所以很多车主就会想着去做轮毂翻新。但是轮毂翻新的方法分为很多种，很容易搞混乱，今天我们就随上海志琦轮毂修复专家看一下常见的几种轮毂翻新的方法 　　轮毂表面翻新