文/鑫


　　我们都知道，一汽大众-迈腾与上汽大众帕萨特同属于大众MQB平台，并且两款车的动力以及配置都相差无几，甚至连价格也是基本一致，两款车相爱相杀的同时也算是一对孪生兄弟，但从常年的市场保有量以及销量来看，显然后者更加优秀，这是为什么呢？大众4s店电话https://m.svw-volkswagen.com/service/可以到官网了解下，上汽大众售后服务官网为大众汽车用户提供最新的售后信息，为帕萨特、途安、朗逸、凌渡、途观、途昂、id.、id.、新能源等系列大众汽车提供汽车维修、汽车保养、原厂配件、原厂服务，更多大众售后信息，咨询上汽大众售后客服电话：--或关注上汽大众售后官网。

　　首先来说帕萨特，大众帕萨特在换代之后外观和内饰的设计有了很大地提升，并且更加年轻、运动化，一改往日油腻、老到的模样，前脸的进气格栅尺寸更加夸张，最重要的是车尾带上了字母，带字母的大众可以说是大众汽车最为精髓之作，不再是套娃式的大众家族式风格。

　　设计上更加符合当下消费者的审美需求，相比之下，一汽大众-迈腾还是一如既往的老样子，外观上更加偏向于商务化，这就使得迈腾不能像帕萨特那么普遍，使得受众群体收到一定的限制，因为国内更多的还是要兼顾家用，对商务需求并不那么在意。

　　在两款车实力不相上下的情况下，帕萨特在设计上更具现代时尚气息，所以自然而然的也就获得了更多人的青睐，此外，这两款同为MQB平台的双胞胎车型在尺寸方面也有着不小的差距，轴距同为2871mm的情况下，车身长度帕萨特比迈腾长出68mm，大家可别小看这68mm，在实际体验会有很直观的感受。

　　更长的车长对应着就会有更加宽敞的车内空间，而国人对车的需求基本都是保持买大不买小的原则，所以选择车身更长、空间更加宽敞的帕萨特显然才更加合情合理。其实这一点不难想到，因为我们都有这样的心理，显然被大众清晰地洞悉。

　　还有最重要的一点便是价格，我们对于价格的需求可以说是在同样条件下，势必会选择性价比更高的物品，选车也一样。相比迈腾来说，帕萨特的终端优惠更加诱人，这也就导致会有更多的消费者愿意去选择帕萨特而不是迈腾。

　　虽然以价换量并非一种长期良性的竞争策略，但很显然，它在目前很成功，也确实能够在短时间内刺激销量的再次增长。正所谓细节决定成败，它在一些细节方面明显会更加迎合国内消费者的需求，所以帕萨特获得了更多的销量，也让更多消费者为之倾心。

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