新闻330TSI、380TSI大众帕萨特车尾标什么意思,哪一款更值得够买
已有 10 次阅读 2小时前22款大众帕萨特上市有一段时间了,这款车在国内中型轿车市场中有着举足轻重的地位,俨然已经成为时下商务行政首选轿车。随着汽车消费市场逐渐趋向年轻化,设计一向古板的大众帕萨特竟然也走起了年轻化的路线。22款帕萨特一共有两种排量,三种动力输出车型,分别是280TSI、330TSI、380TSI大众一贯作风就是各个版本差别体现于细节配置,其他方面基本无异。全新帕萨特https://www.svw-volkswagen.com/passat/上汽大众品牌官网为您提供大众系列车型展示,大众SUV、大众MPV商务车、大众新能源汽车ID.4 X,ID.6 X最新车型报价及图片、外形、内饰细节图片、各车型参数配置详细说明,上汽大众全国4S点授权代理商地址、4S店电话、促销活动、官方指导售价查询和预约试驾服务!
哪款性价比高?
22款帕萨特一共10款车型,如果对车型配置不太了解,那还是容易摸不着头脑看花眼的。首先从两个维度来分析,采用排除法来梳理。10款车型当中,搭载1.4T发动机的共有2款,尾标为280TSI;搭载低功率2.0T发动机的共6款,其实就是3款,因为车头部分样式的区分,把这3款分成了6种,对应车尾标是330TSI,搭载高功率2.0T发动机的共2款,对应车尾标是330TSI。
2款280TSI车型,1.4T发动机动力偏肉,,关键是价格也并不是那么便宜。如果16万元左右的预算,抛开大众LOGO的话,建议考虑斯柯达速派或者通用旗下的B级车,性价比来的更高。
330TSI里面精英、豪华、尊贵这三款车型,如果从实用的角度来考虑,精英版是全系最值得推荐的一款。330TSI车型,采用低功率调校,最大功率186马力,最大扭矩320牛·米,动力其实还不错,一般家用是肯定足够了。
而在配置方面,330TSI精英版配备了6安全气囊、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、AutoHold、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、自动空调等配置。外观跟高配车型的主要区别只是轮圈。
再看一下330TSI豪华版,比精英款多了18寸的轮毂,外形看起来更大气一些,还增加了并线辅助、主动刹车、自适应巡航、10.2英寸全液晶仪表、无线充电、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、外后视镜电动折叠等,比精英贵了2万元,看起来增加的配置还是比较实在的。
还有330TSI尊贵版,比豪华版多花1.5万元,多了L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、感应式电动后备箱、前排座椅按摩、后排座椅加热、自适应远近光、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘。如果说有商务接待需求,这些配置倒是能派上用场。但是如果说是家庭用车的话,其实不如豪华版来的实在。
最后说一下380TSI,这个版本有两个车型,尊贵版和旗舰版,和330TSI是一样的发动机,只不过功率调校不一样,多了46马力,当然动力上肯定是来得更迅速,配置基本和330TSI尊贵型没啥区别,性价比上已经没有任何优势了,这里就不再过多推荐。
总结:280TSI和380TSI性价比不是特别高,如果预算实在有限,可以看一下280TSI精英版,推荐330TSI,根据自己的需要选择精英版和豪华版。
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