cross santana成熟稳重，一代经典车型，整体设计比例非常协调
已有 166 次阅读 2019-02-22 13:31| 桑塔纳作为一代经典车型,外观上设计很用心,它的车型线条流畅,车灯也是很好看,在这个价位的车里性价比很高,看着比较圆润,饱满,又不失大气,属于第一眼没有明显的亮点,但是也不至于是“路人甲”那种,属于时间久后,越看越舒服. 这款车外观的线条很突出,各个接缝也都很紧实,线条很好看,设计的也非常好看,外观的线条是从头延伸到车尾的,并且一点点向上,一下就拉伸了这款车的视觉效果的长度,远远的一眼就能认出来. cross santana整体很简约,可能是中控台是一个屏幕,不像其他车子一推按键,有点遗憾的是没有多色内饰给大众选择,软性材料包裹占大多数.车内饰比较满意,大面积布饰,新车内气味基本没有,超乎想象,很多人怕新车味道重,这款车真是没有太多气味! 方向盘延续一贯风格,低速轻便,随着速度的提高逐渐变重,方向盘很好,指向准确,助力得力,这样的方向盘用起来舒服,方向指向清晰,操控力度适中略重,高速指向不错,操控方面,感觉很舒服,手感很强,男士或女士,在操作上都会很快的适应. cross santana空间很大,比较满意,坐在里面很舒服,空间很大,坐起来空间肯定的够,乘坐空间宽敞,比较舒适,一家三口出行乘坐空间足够了,坐在车里一点都不压抑,足够大了,这个价位的车中空间算是比较让人满意的. 不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的,座位的柔软性适中,同等价位这款车坐着还是挺舒服的,总的来说舒适性还不错.减震一般,座椅也还不错,这个价位说得过去,价位和舒适度足够成正比. |
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