2014年的最后一天，随着一声汽笛的长鸣，广州海珠有轨电车示范线开通，广州市民试乘上世界首列采用超级电容的储能式100%低地板有轨电车。该款新型有轨电车是一种非传统受电式、完全采用超级电容储能电源驱动的有轨电车。

电车不排放废气，运行无需架空受电网，能在乘客上下车的20、30秒钟时间里快速充满电，还能吸收制动时产生的能量，转化为电能存储再使用，回收效率达85%以上。

一次充电后能连续行驶4公里。这样的设计，不仅不影响城市景观，反而相当于观光电车，而且节能环保，建设成本仅为地铁系统的四分之一到五分之一，特别适合于城市地面交通面网系统。

超级电容是一种新型的电能存储元件，较传统电容而言有着惊人的静电存储容量，这也是其被冠以“超级”的重要原因。目前，它已经应用于军事、新能源汽车以及各种机电设备中。相比电池，超级电容具有节能、超长使用寿命、安全、环保、宽温度范围、无需人工维护等优点。但超级电容相对致命的一个弱点就是能量密度很低，限制了其在很多领域的应用。

按制造材料不同，传统电容器主要可以分为陶瓷电容器、铝电解电容器、钽电解电容器、薄膜电容器等种类。 

目前铝电解电容器和陶瓷电容器占据绝大多数市场，分别占据34%和43%。铝电解电容器由于具有电压和电容量范围宽、储电量大、价格低的优势，在消费电子产品应用中占44%。同时，近年来其在汽车电子、新能源、航天军工等领域也应用广泛，主要用于制造节能灯、变频器、逆变器、不间断电源等。陶瓷电容具有高频特性好、稳定、绝缘性好、耐高压等优点，主要市场是高可靠性的电子产品、通信领域、工业应用等。

与铝电解电容器相比，薄膜电容器有可靠性好、性能稳定、容量大等优点，更适用于户外较为恶劣的自然环境。尤其在新能源汽车、风力发电、太阳能发电、高铁和轻轨列车及高压变频器领域，薄膜电容器凭借寿命、温度和电压上的优势成为首选。根据智研咨询预测，合计2014、2015、2020年国内新能源、新能源车用薄膜电容市场规模约5.60、7.04、18.0亿元，年均增速22%。

钽电容使用金属钽做介质，目前国内钽电解电容器的片式化率已经超过80%。钽电解电容器的电容量越来越大，体积越来越小，同时具有阻抗低、漏电流小、高频特性好等特点，因此应用范围越来越广泛。之前主要用于军品，现在全球片式钽电解电容器主要用于手机中，其次为AV影音产品、笔记本电脑等。

Vishay是世界领先的电容器供应商，生产的电容器包括钽电容器（固态和液态）、陶瓷电容器（多层贴片式和盘式）、薄膜电容器、功率电容器、大电流电容器和铝电容器等。Vishay是全球最大的液钽和涂层钽电容器制造商，也是功率电容的最大制造商。Vishay还是模压钽表面贴装电容器的最大制造商之一。

电容虽小，却是不可或缺和至关重要的。选择好品牌，才能确保性能和品质，放心使用。Future为您推荐Vishay的丰富电容产品，满足您的所有应用需求！

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