在如今快节奏生活中，汽车已成为很多家庭中不可或缺的一员。但同时也极易受损。今天同三维就带来一种能够快速找到汽车受损原因的神器——汽车内窥镜简介及功能介绍。
传统汽车维修方法的弊端：
首先我们要知道，汽车维修这一过程其实挺复杂的。在过去大多都采用的是传统汽修解体法来维修受损的汽车，不仅费用昂贵，而且还耗时耗力。
因为在过去，当汽车发动机发生故障时，传统的诊断方法是凭维修工作人员的个人经验，听声音判断气缸出现的问题，具体在哪个气缸，需对汽车发动机解体才能确定"病因"所在。对发动机解体检测，虽然很直观，但是耗时耗力，费用昂贵，而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，减短其使用寿命。既然传统汽车维修方法怎么麻烦，而且所带来的后果弊大于利，那我们为何还要延续这种老旧笨重的法子呢？
今天同三维就给大家介绍一种汽车检修好帮手——汽车内窥镜，一个汽车维修、养护神器。汽车内窥镜是工业内窥镜的一种，其原理是采用光学手段通过小孔将密封物体内部的状况传递出来，然后对光学图像进行评估，检测与诊断。
汽车内窥镜的优势
汽车使用内窥镜维修，检查汽车发动机，能过火花塞孔或喷油嘴，就可直接观察气缸内部的各种故障，如积炭、异物等状态，在汽车内窥镜下都会一目了然。因此在汽车维修中，汽车内窥镜已经成功应用于检测诊断汽车发动机、汽缸、燃料管、引擎、消声器、输送系统、差速器、水箱、油箱、齿轮箱的磨损、积炭、堵塞等情况，提高了工作效率，降低了修理费用，同时避免了对机件多次拆装而造成的损害。
接下来，同三维再为您一一为您讲解，汽车内窥镜在汽车养护、维修环节，都可以解决哪些疑难杂症：
1、汽车零部件检测
检测汽车零部件内部是否有裂缝、色素沉着等，被测孔弯曲，最小处直径4MM，普通检测是无法直接进行观察.
2、活塞及火花塞积碳检查
积碳情况检查可通过"解体"即拆卸汽车发动机或观察反馈电压变化来判断，但这两种方法对专业性要求都比较高;而使用汽车内窥镜检查汽车发动机，能过火花塞孔或喷油嘴，就可直接观察气缸内部的各种故障。
3、排气管内壁
汽车内窥镜检查排气管内壁，可以看出排气管壁存在微小的焊接漏洞。
4、汽车铸造件检测
汽车铸件检查，主要是检查产品内部杂质和沙眼。
5、气缸缸盖检测
6、发动机缸检测
7、发动机排气催化器检测
此外，汽车内窥镜还可以应用于齿轮箱检测、水箱、油箱检测、喷油孔检测等。
所以说，汽车内窥镜不仅是爱车人士了解汽车状况的神器，更是汽车维修领域对车辆进行无损检测的新一代维修工具。
北京同三维是一家研发生产汽车内窥镜的品牌厂家,所推出的便携式汽车内窥镜可用于汽车制造和维修中检测发动机等各个汽车部件,小巧方便携带,利于提高工作效率
发表评论 评论 (0 个评论)