汽车发动机正常机油压力保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑。发动机在运转中，一旦内部出现故障会影响到发动机机油压力的波动。润滑油厂家发现由于发动机润滑系各机件故障的原因导致发动机机油压力过低。

 

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　　汽车在行驶中发现机油压力过低，应停车查找其原因并排除之后行车，否则极易出现曲轴瓦烧融而＂抱瓦＂，较严重时可能使发动机因此而报废。

 

　　检查润滑系油压。拧出感应塞，启动发动机，此时应有机油从螺孔中喷出，则说明润滑系油压正常，而故障在感应塞。

 

　　抽出机油尺，察看机油是否充足，油中有否汽油或水，必要时添加或更换机油。

 

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　　检查机油压力感应塞和机油压力表是否正常。将机油感应塞接线搭铁，若机油压力表指针从０点摆到底，则表明两者工作正常。若指针不动，则表示感应塞损坏，应更换。

 

　　让发动机在工作情况下，仔细察看各部位是否有漏油现象。

 

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　　若上述检查仍无效，需要拆卸油底壳、清洗机油集滤器、机油滤清器，检视并调整曲轴主轴瓦和连杆轴瓦的装合间隙。