滤清器是汽车配件中最易损的零件之一，更换频率非常高。每辆车每年至少要换5个(2个机油滤、1个空气滤、1个汽油滤、1个空调滤、)滤清器。中国汽车工业协会按照汽车保有量增长速度预测，至2018年，中国汽车对它的需求量将达到12亿只。

　　它的作用都有保护发动机机件、清洁和延长发动机使用寿命的作用，从表面及使用时间长短，判定滤清器好坏是不正确，真正判定它质量好坏，首先应从以下几方面考虑：

　　1、滤纸质量

　　滤纸质量好坏关系到滤清器效率。质量好的滤纸与质量差的滤纸，从表面上是差不多的，只有专业厂的检验设备下检验，就能有明显的区别， 最明显的就是滤纸的密度不同，好滤纸的密度远远高于差的滤纸，而且，好的滤纸能过滤系统中较多的杂质、铁类、尘土类物质;而质量差的滤纸过滤的杂质、铁类、尘土类物质比较少，起不到保护作用，所以就更容易磨损发动机的相关机件。

　　2、滤清器的过滤效率

　　过滤效率也由使用的滤纸质量好坏决定，一般过滤效率达到96%以上才算是合格品。

　　在同一时间、同一地点、不同的滤清器厂家的使用效果不一样，明显区别在发动机起动、行驶过程中，司机对发动机的感觉及汽车尾气烟度大小等。

　　3、滤纸与端盖粘接材料

　　有了质量好的滤纸，还要有品质好的粘合剂，如选择不当，它的的滤纸与上下端盖粘合不牢，在使用过程中碰到油易脱落，无粘性，造成短路，起不到过滤作用。从表面看，滤纸与滤纸之间不能粘连，必须在光照下看到透光。如在光照下看不懂透光，滤纸间粘连会影响整个空滤饼的流量，寿命短，造成动力不足，无力，在清理过程不易去掉尘土。

　　好的空滤是滤纸之间不粘连，具有强的透光度，适合发动机进气标准，使用寿命长，易清理。

　　4、生产工艺

　　生产工艺是保证产品质量好坏的后盾。它的生产环节比较多，如何保证它在使用过程中起到保护、净化，又能保证流量，确保发动机运转正常，就需要生产过程每个环节的工艺保证。

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