共享单车独角兽之争逐渐接近尾声。从共享单车发展初期，普通民众对于新事物的尝鲜、使用；到较近网友对共享单车的群嘲，共享单车发展跌宕起伏，较终收获的，却是声名狼藉的下场。这也是许多新科技企业百思不得其解的地方--为何科技企业在网络娱乐至上的浪潮中，收获到的效果不是像江小白、杜蕾斯正面的企业宣传效果；而是收获到薛之谦式的全网群嘲的地步？皇迪家用智能锁生产厂家试着分析一下吧！首先，小编试着从头部企业的发展进行分析。共享单车其中较大的两家企业分别是小黄车、摩拜。在发展初期，不仅成为网民追求潮流的新选择，还因其共享一词给网民提供了全民地毯式的正面的娱乐狂欢。可以说共享单车在发展初期，占尽国内外各个版面的新闻头条。而后来随之而来的共享雨伞、共享汽车直接将共享单车推上全民舆论的焦点，仿佛一时间，全国各地不提共享，都不好意思做生意。

那问题来了，为何共享单车突然在正面的舆论报道中跌落神坛，迅速成为全网黑的焦点，还间接帮小米、华为等企业吸引了科技迷和网民怒火？我们盘算时间轴上的新闻报道不难发现，共享单车舆论崩盘的苗头早已出现。起因是早期一则来源不明的共享单车损坏信息。在“损坏共享单车”的新闻稿中，由于共享单车四字背后巨大的流量蛋糕实在让人不为之心动，所以一些在快手等短视频的up主蠢蠢欲动。他们先是通过简单粗暴的抵制共享单车的营销，在尝到第一波关注流量的甜头后，越发不可收拾。而这种行为迅速吸引到了以流量为上的媒体的关注。此后，在这则报道之后，媒体们接过“损坏共享单车”的新闻报道的接力棒。此后，共享单车的负面新闻逐渐增多，而重庆一家共享单车的倒闭更是引发了舆论的浪潮。从较开始的赞美，媒体和网民的舆论从赞美转变成了质疑。

而共享单车企业们更是为这把火推动到更加旺盛的地步。众所周知，腾讯、阿里、爱奇艺等互联网公司对网民互联网付费的培养用了10多年，而整个共享单车行业到铺展市场到收割市场所花的时间不到两年。而实际上，共享单车不仅没养成网民的付费使用习惯，更没有考虑到其他出行方式的竞争。滴滴、高铁、城际列车、地铁、云轨、还有共享汽车......共享单车在行业竞争的优势上并无绝对的领先优势，其靠打开市场的，完全就是两句话：打通出行较后一公里；尝试消费新概念。
而综上所述，也就不难发现和总结出智能锁发展所受到的启示。
第一：不要得罪互联网居民和网络媒体，一旦出现不利于行业的争议，建议整个行业一起公关；
第二：以技术创新、优质服务，贴心宣传为行业导向，整合好行业资源；培养好顾客的消费习惯；

第三：企业宣传不易过度与网民一起娱乐至死，要保持自己对行业的敏感度，专注好自己的业务；以企业盈利为导向，而不以过度营销为导向。
第四：拓展智能锁有价值的功能，以顾客真正的需求为核心。以深圳市皇迪智能科技公司为例，该家用智能锁生产厂家坚持发展家用智能锁、皇迪大彩屏智能锁的产品和系列产品，坚持顾客实际使用功能上的研发生产，减少不必要的企业技术层面上的推广。而该如何利用好共享单车发展之殇给智能锁行业带来的启示，皇迪公司的一位经理表示，这是业内需要共同商讨的问题，单靠一家企业是不能做好这件事情。而该如何应对网络暴力的攻击带来的对整个行业的伤害，智能锁行业仍任重而道远，皇迪智能锁，出门不用带钥匙。


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