汽车喇叭继电器怎么接，汽车喇叭接四角继电器，喇叭又有很多种类，想自己接汽车喇叭继电器，首先要了解继电器的工作原理，下面小编为大家讲解汽车继电器连接喇叭的工作原理。

　　汽车喇叭继电器工作原理及作用：

　　汽车喇叭继电器是以小电流控制大电流，起到保护开关的作用，由于喇叭工作时需要的电流相当大，如果直接用开关直接控制，那么开关就会经常被烧毁，加继电器进去，开关控制继电器，继电器再给喇叭送电，这样开关就不会被烧毁了。

　　四角继电器：

　　汽车继电器上有30、85、86、87、87a角，30是常火线，87和87a是输出线，85、86是控制线，假如你要接一个喇叭继电器(喇叭一般是负及控制)，30接常火线，8586接一正一负控制线，喇叭插了一根输出线，另外一根线就接常火线，87和87a可以只接一根。

　　三角继电器：

　　1，把喇叭上的非接地线拔下接到继电器标“按钮”的端子上，喇叭接地线不动。

　　2，把继电器标“电池”的端子用一根导线接电池的正极。

　　3，把继电器标“喇叭”的端子用一根导线接喇叭上另一端子。

　　4，继电器外壳接地。

　　汽车喇叭根据其控制电路中是否带有继电器，可分为两种。不带继电器的喇叭控制电路，我们已在第三章中学习过。在汽车上为了得到较为和谐悦耳的声音，常装有两个不同音调(高、低音)的电喇叭。当装用两只螺旋形电喇叭时，电喇叭耗用电流较大(>15A～20A)，因此常采用继电器控制双音电喇叭。

　　如图所示。继电器线圈、喇叭开关、蓄电池等构成了喇叭控制电路，由于继电器线圈的阻值很大，因此，电路中流经喇叭开关的电流较小。利用继电器的常开触点、电喇叭、蓄电池等构成喇叭的驱动电路，具体工作过程如下：

　　合上电喇叭开关→喇叭继电器线圈得电→继电器常开触点闭合→蓄电池电压加至喇叭→电喇叭发出响声。

　　打开电喇叭开关→继电器线圈失电→继电器的常开触点断开→切断电喇叭电路→电喇叭停止发声。

　　本次分享的汽车喇叭继电器怎么接内容就到这里了，需注意的是，原车喇叭线的正极接继电器的电池，原车喇叭线的负极接继电器的按钮，继电器的另外一个插头接你新买的喇叭，任意一个插头喇叭的另一个插头搭铁接时小心原车喇叭线的正极不要碰到车体。

　　深圳市欣爱福电子提供汽车继电器、小型继电器、通用功率继电器优秀的汽车继电器厂家!电　话：0755-28062629。

　　文章出自：深圳市欣爱福电子_http://www.aferelay.net/。