汽车往电动化发展是一个必然趋势，那么未来贴片电阻行业也将受益无穷。据了解,今年四大贴片电阻巨头持续将产能转向车用，是导致贴片电阻产能持续紧张的“罪魁祸首”。由于新能源汽车刚进入蓬勃成长期，车用需求对贴片电阻的虹吸效应，从去年就开始体现，趋势在慢慢形成。但目前汽车市场还未到井喷之时，主要的应用仍在导航仪上面。

　　从应用的具体位置来看，车用仪表、电池系统、导航仪、电动椅、门框等都离不开电容电阻。其中，电阻在导航仪、仪表盘和汽车大灯上的应用已广为普及，而用量较大的部分主要体现在新能源汽车的“三电”系统——电机、电控、电池。

　　举个例子，在新能源汽车的电池保护(BMS)系统中，大部分客户会采用被动均衡技术将电池中多余的电能透过被动组件消耗，由于各电池的充放电不均一性，所以会使用到大量的贴片电阻来做电池均衡以保护电池的寿命和电池的使用性能，一套电池保护系统(BMS)会使用到48-160颗电阻，这在传统内燃机汽车上并没有此需求。这也是新能源汽车对贴片电阻的需求量增长如此之快的原因之1。

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