汽车共享才是终极解决方案 一年一度的国庆长假刚刚过去，也许大家还沉浸在节日的余温中，说到什么让人印象最深刻，莫过于“堵车”二字。在许多城市，政府治堵已经多年，仍然收效甚微，在私家车越来越多的情况下，未来只有汽车共享才能真正减轻城市的交通负担。

 租车十一前一个星期，周围的朋友们就开始在讨论这个黄金周去哪儿、玩什么、吃什么美食，朋友圈里面很是活跃，各种求组队，求抱团的。然而十一来临的第一天就开始出新闻，高速公路上堵得水泄不通，开车的朋友们后悔的肠子都青了。

好在小编十一当天没有出行，即使出去也不会自己开车，想想4号的人应该不算多了吧，而且景点也不是很有名，去了才知道自己还是太天真啊！到了景区车位没有，还要等，那叫一个焦灼，下次果断不自己开车了！看着排成长龙的私家车，心里不禁暗自为这种情况担忧，目前国内汽车保有量越来越多，以后停车将会成为大问题。小区里总是摆满了车，医院门口总是找不到车位，放学接小孩的私家车把校门堵个水泄不通……

以这样的情况发展，以后的城市交通拥堵，汽车尾气排放污染严重，人口密集无法找到停车位等等很多问题都会出现。而汽车共享恰恰可以解决此类问题，可以缓解汽车对环境，交通，社会和生态带来的负面影响。欧美一些国家以物联网等信息技术为基础，创新了汽车的消费模式，进行了一场“革命”，这就是共享汽车消费模式。

共享汽车比传统汽车出租更便捷，是以物联网为基础自助式的新型租车模式。共享用户可以从网上或手机进行预定，并能大体了解费用情况，不需要亲自去汽车租赁公司；使用过程自助，完全由用户自己完成取车、使用以及还车过程，摒弃了繁复的借还车手续；汽车所有事宜均由汽车公司打理，如保险、保养、清洁等；用户基本都可以在用车起始点附近找到共享汽车的停车场。   三亚租车 http://www.song1688.cn/