9月9日，沪东中华造船有限与卡塔尔能源液化天然气，在上海签订6艘全球比较大271万立方米超大型LNG运输船建造订单。卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比，卡塔尔能源液化天然气首席执行官卡利德·阿尔塞尼，上海市副市长陈杰，上海市副秘书长庄木弟，上海市崇明区区委副、区长李峻，上海市经济和信息化会副主任戎之勤，长兴岛管委会组副、执行副主任吴召忠，船舶集团总会计师贾海英，船舶工业贸易有限总经理胡凯，董事长陈建良、总经理翁红兵等嘉宾出席签约仪式。大副的相关资讯可以到我们网站了解一下，从专业角度出发为您解答相关问题，给您优质的服务！http://hy151.com/

这是继今年4月29日在北京签订被誉为“世纪大单”的18艘该船型建造合同，双方再度携手，再签新单。至此，一举囊括了共计24艘271万立方米超大型LNG船订单，牢牢确立了在全球超大型LNG领域创新引领者的地位。

全球比较大271万立方米超大型LNG船

该型船由沪东中华自主研发，并于2023年9月同时获得美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)、DNV船级社、船级社(CCS)颁发的原则性认可(AiP)证书。这是迄今为止全球比较大型LNG运输船，意味着LNG运输船研发建造正式跨入超大型领域，也标志着高端船舶研发能力向着世界领先的目标又迈进了一大步。

该船型总长344米，型宽536米，型深272米，吃水12米，采用双燃料低速机推进和NO96Super+围护系统，按照全球比较新航运理念，具有五大突出特点：

Ma"X"capacity(比较大舱容)。采用5舱方案，尺度紧凑。全球比较大的271万立方米舱容，较常规的174万立方米大型LNG船运载能力提升57%。

e“X”cellentperformance(卓越性能)。采用多目标化的双艉鳍线型，具有异的速性。搭载比较新一代货物围护系统，蒸发率更低。吨海里货物运输能耗比174万立方米LNG船降低99%。

e"X"trasafety(高附加的安全性)。液舱采用增强型绝缘模块，配置时晃荡监测系统、船体配置应力监测和防碰撞系统，多重保障，具备航空级别的安全可靠性。

fle"X"ibleoperation(操控灵活)。配备强大的再液化系统和轴发反向助推系统，操控灵活;碳排放强度CII比174万立方米LNG船低23%，可以灵活匹配不同航线的各种补单区间。

e"X"citingcompatibility(令人振奋的兼容性)。虽然是比较大块头的LNG船，但其多元化化吃水和配载，可以通达全球各大洲70多个岸站，覆盖各大主流航线，具有卓越的船岸兼容性。

截至目前，卡塔尔能源已与全球4家船企订造了两批次共120余艘新船。其累计承接了12艘174万立方米大型LNG船、24艘271万立方米超大型LNG船订单，以合同金额或载气量计，均位居全球各船厂之首，成就了从跟跑、并跑到领跑的历史性超越。