1月以来，船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限紧扣集团和中船澄西2024年度工作会议精神，积极贯彻落“赢”理念，奋力完成全年任务目标，奋进“3超70亿”，生产经营管理多点开花，以赴现“开门红”。船员晋升的相关知识也可以到网站具体了解一下，有专业的客服人员为您全面解读，相信会有一个好的合作！http://hy151.com/

经营订单方面

1月份中船澄西造船经营承接新造船10艘，分别是6艘50000吨MR油化船和4艘82600吨甲醇双燃料散货船，且以上两型船均为自主研发船型。

值得一提的是，自去年10月中船澄西甲醇双燃料散货船成功打开双燃料船舶市场大门后，该绿色环保精品船型再获市场青睐。修船经营充分利用技术势抢抓订单，“双高船”订单占比超70%，助力修船连续生产，成功中标金风科技23套风塔订单，本年度经营接单首战告捷。

造船方面

元旦节后首天，中船澄西提前完工交付1艘63500吨散货船，关键周期刷新同型船比较纪录。1月23日，随着第六艘63500吨散货船首个分段上船台搭载，标志着江阴本部、扬州两地本月10个造船生产大节点全面顺利完成。目前，该江阴本部造船正紧锣密鼓地准备第四艘63500吨散货船的交付工作，以交新船喜贺新春。

修船方面

中船澄西各项目组以“抢船期”为核心，加生产节奏，紧盯坞期压缩，相继完成16艘船舶的修理任务和15个坞次目标，打响修船生产开门红。目前，该在修船舶保持在16艘左右，修船条线将严格落各项生产计划，力争现春节前各修理船舶提前出厂。

应用产业方面

中船澄西钢结构事业部精心策划、速推进，AMT转子帆5+4套项目进入调试冲刺期;科学协调，强化执行，GE日本63套项目和Enercon第二批次19套项目现不同项目、不同批次产品缝对接。

研发方面

中船澄西技术中心各部门鼓足干劲、担当作为，扎推进各项目研发和管理工作。产品研发部全面推进自研自卸船、散货船和油化船图纸、绘制，有序做好甲醇双燃料绿色船舶相关研发和经营接单技术支持。部攻坚克难，奋力冲刺两型首制船供图计划，做好现场技术支撑，有力保证生产连续。此外，84500吨散货船项目组也抢抓时间，提前现了钢材订货清单下发，为钢材纳期奠定坚基础。综合技术部精心策划，完成了2024年科研立项工作，为全年产品创新、技术预研等工作明确方向。

物资配套方面

在经营生产加速跑的背后，中船澄西物资人始终坚持初心使命，直面设备纳期不断调整前移的挑战，完成多台主机、发电机等关重件保供工作：主动出击，见缝插针，1号88800吨散货船锅炉极限提速、主机顺利到场;克服严寒天气、船舶滞留严峻考验，加强沟通，强化协作，67号63500吨散货船主机强势抵达、按期下水。此外，物资部还落好了春节前钢材、型材储备工作，为节后复工生产需求提供有力保障。

后勤方面

中船澄西保障部争分夺秒开展生产资源深度调整项目建设，陆续完成了生产线地面轨道铺设、重点设备安装调试、焊割设备搬迁、修理以及动力系统改造等一系列工作，为该生产运行目标的现提供坚保障。此外，保障部还统筹推进青年公寓5号楼、船东楼、自助餐厅等改造，助力厂容厂貌焕新。