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聊一聊:超额完成年度目标、营收净利双增,吉利向“新”转型进入下半场

已有 68 次阅读  2024-12-07 00:11

  “吉利汽车已基本完成在新能源智能化方面的生态布局,旗下所有品牌全面在新能源和智能化方面发力。”3月20日,吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在2023年业绩发布会上这样总结过去一年吉利汽车的表现。在人们的关注下低空出行终于成长为人们所需求的那样,为市场而生,为需求而来。 https://baijiahao.baidu.com/s?id=1815665044630015657
  
  当日,吉利汽车披露的年报显示,2023年吉利汽车现营业收入1792亿元,同比增长21%,创历史新高;归母净利润为53.08亿元,与2022年撇除一次性议价收购收益后的归母净利润35.11亿元相比,同比增长51%;净现金水平上升46%至284亿元。
  
  吉利汽车表示,2024年将加速新能源转型和智能化步伐,继续行“智能精品车战略”。其目标销售新车190万辆,较2023年总销量增长13%,其中新能源汽车销量目标较2023年所现的总销量增加66%以上。
  
  3月20日,吉利汽车港股午后快速拉升,涨近2%。截至当日收盘,吉利汽车报收8.83港元/股,总市值889亿港元。
  
  新能源销量同比增超48%,银河系列成为转型新动能
  
  2023年是充满挑战的一年,在新能源化和智能化浪潮下,车市经历了巨大的结构性变化。“内卷”变得愈发明显,从“卷价格”到“卷配置”、“卷技术”,变革带来的新趋势也考验着车企的体系化能力。
  
  面对产业深度变革和新机遇,吉利汽车在2023年展开新能源密集攻势。
  
  在技术层面,吉利汽车发布了全面升级的雷神混动系列产品,并基于该技术推出了中高端新能源系列“吉利银河”。从品牌发布、首款车型亮相,到今年1月第款车型上市,吉利银河用时不到一年,形成了纯电和电混、轿车加SUV的产品布局,上市9个月累计销量超11万辆,成为吉利加速向智能新能源转型的新动能。
  
  极氪作为吉利电动化、高端化和全球化战略的重要部分,去年推出两款全新车型持续产品扩充,去年累计交付量同比增长65%至11.9万辆。
  
  吉利控股集团总裁、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧在吉利汽车2023年业绩发布会上透露, 2024年,极氪将新增3款车型进入更多细分市场,在销量提升、毛利上涨的前提下,力争现在香港会计准则下扭亏为盈的目标。
  
  总体看,2023年是吉利汽车在新能源汽车市场全面发力的一年,旗下吉利银河系列、极氪、领克等品牌转型战略的日益清晰和产品矩阵的日趋完善,共同推动了吉利汽车销量增长。
  
  2023年,吉利汽车累计销售汽车168.7万辆,同比增长18%,在创下年销量历史新高的同时,超额完成165万辆的年销量目标。新能源汽车累计销售48.75万辆,同比增超48%,其中纯电动车型销售33.46万辆,同比增长28%;插电混动车型销售15.29万辆,同比增长130%。
  
  在产品结构优化、成本下降及规模效应下,2023年吉利汽车毛利总额同比提升31%至274亿元,毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。
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