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大型汽车线束线缆测试仪检测线材的颜色和线序如何

已有 115 次阅读  2018-03-30 18:18
线缆测试仪测量原衔接表头接头,线束颜色线序检测仪按下地阻仪查看电压按钮,如万用表有电压指示,表明仪表故障由表头损坏引起,更换新表头后即可修复;如表头完好,再翻开仪器外壳,查看表头连线,如断开接上即可。电缆交流耐压试验装置适用于10kV、35kV等电缆的交流耐压试验。那么大型汽车线束线缆测试仪检测线材的颜色和线序如何?

1、表头指针不动,包含查看电池电压及接地电阻测试仪测量时表头指针都不动,OK灯亮。故障原来由表头烧毁或衔接表头与线路板连线断开引起,汽车线束线缆测试仪翻开表头面板,用手拨动指针,如指针不能自动回零,表明表头已震坏;否则焊下表头,用万用表电阻档测量表头,如开路表明表头已烧坏。电缆交流耐压试验装置主要由变频电源、励磁变压器、谐振电抗器、电容分压器组成。

  此类故障通常都是因为仪器使用或运输途中振动过大引起,因而本仪器在使用和运输途中应注意防震,以免造成不用要的损坏。

  2、查看电池电压正常而不能进行接地电阻测量。此故障通常是因为开关电源、交直流转换、以及恒流输出部分故障,用频率计测量C端口。无820Hz交流输出,可逐渐查看该部分电路,从输出变压器,开关管,振荡电路等找出故障部分,更换新零件即可修复。

  3、查看电池电压正常而进行接地电阻测量时测量数据不准,误差大。此故障通常是因为检测信号滤波及调效电路故障引起,最常见是滤波电感T1损坏引起,更换T1电感即可修好。

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