随驾联盟技巧：这样倒车入库绝对一把过！

         

  

　　倒车入库这个项目，相信大家花费的时间是最多的，但不管怎么练，考试时倒车入库的挂科都远远高出其他项目，这究竟是为什么呢?

                      

       

　　经过随驾联盟小编长时间研究，发现倒车入库挂科原因无非就是以下三点：

                   

　　一、压线

            

　　倒车入库考试中，车轮一旦压线，直接被判不合格，所以这个问题还是很严重的。

        

　　一般出现车轮压线，都和打方向有很大关系。所以在平时练习时，一定要熟练把握倒车入库的每一个步骤，熟记每一个打方向的时机。

                     

           

　　如果考试的时候真的把握不准某个点具体到哪个位置时打方向，干脆早一点打，这样在发现问题时，还能有机会修正。

           

　　二、中途停车

        

　　一般被判中途停车有两种情况：一是中途熄火;二是车速过慢，雷达感应不到车在行驶。

       

　　其实这个问题就要考验到各位学员对离合器的控制了。避免熄火，只要保持正确的踩踏离合器的姿势，同时在松离合时要慢，在缓慢松离合的过程中感受半联动状态，保持即可。

                           

    

　　避免误判的情况，对学员的驾驶能力就要求更高一点了，保持离合的半联动状态，不是一味地停在一个位置不动，而是在某个范围内，依据场地路况，适当调整。比如在转弯或者上坡时，要适当松一点，在直行时要相对踩低一点。

          

　　三、考试紧张

        

　　考试紧张已经不仅仅是倒车入库挂科的一项主要原因了，基本上无法适当缓解考试紧张情绪，驾考的每个项目都有挂科的风险。

              

　　这种时候，大家要做的就是训练时更加用心，考前2天反而可以放松一下，每天回忆一遍考试内容即可，只要做到认真练习，把握细节，驾考是完全不需要过度紧张的。

                             

    

　　倒车入库挂科原因找到了，学员只要针对以上三点加以练习，相信倒车入库绝对是没问题的，更多经验技巧尽在“随驾联盟”公众号，加V信sj9823验证998下载随驾联盟APP，4000名优秀教练给你带来不一样的教学方法，让学车变的更简单！