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为何科目二曲线行驶这么多人挂科?这样操作保证不压线

已有 77 次阅读  2017-07-11 14:31

  为何科目二曲线行驶这么多人挂科?这样操作保证不压线

                                       

                 

  科目二中直角转弯和曲线行驶,一直都是教练和老司机们认为最简单的一个项目。然而很多学员在正式考试的时候,挂在曲线上的也不少。为什么会这样呢?

                                  

  把曲线行驶看的过于的简单,要知道科目二不允许中途停车,车速控制不好,不光是指车速过快,还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬,导致在转弯的时候离合器动力不足,反而让车停了下来,这样连压线的机会都没有,就挂科了。

                         

  要怎样才能够保证曲线过弯不压线呢?

                     

  1、速度控制

                           

  这点最为重要,科目二整个考试就是以离合控制速度来进行,在考试过程中要控制好车速,尽可能地慢下来,这样在车子即将压线的时候,可以通过调整方向盘,及时调整回来。

        

            

  2、找准点位

               

  根据随驾联盟教学大纲内容,曲线行驶操作步骤如下:

        

   

  平稳起步,车辆靠右边线30CM左右(此距离不做强制要求)进入弯道。

                      

   从车内观看,AB段曲线随着车子的前进,会不断地向引擎盖左边移动,当引擎盖左侧凸筋压住曲线时,方向盘向左转450°(向左打一圈加90°),使引擎盖左侧凸筋一直搭着AB段曲线走。

        

  ③ 进入BC段曲线时,当引擎盖左侧凸筋脱离右边线时,方向盘回正。

       

  ④ 当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时,方向盘向右转450°(向右转一圈半),并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。

           

   适当缓慢调整方向盘,使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走,一直到曲线终点,出曲线,回正方向。

              

         

  控制好车速,看准点位,通过曲线还是很轻松的。如果你有什么不明白的地方,可以通过关注“随驾联盟”公众号获取更多技巧文章及视频教学。

            

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