为何科目二直角转弯那么多人挂,左转还是右转有什么区别?
已有 83 次阅读 2017-07-10 14:36为何科目二直角转弯那么多人挂,左转还是右转有什么区别?
说到科目二考试,相信很多朋友记忆犹新,而每一个驾校的教练对于直角转弯这个项目都会告诉学员,这是科目二里最简单的一个项目,平时不用练都没关系,在考试之前跑几个整圈就没问题了。
也确实是如此,我们在驾校练直角转弯的时候,很少出现压角的情况,转弯的点也把握的非常到位。
然而一到了考试中,直角转弯却成为了挂科最多的一个点。主要是因为这个点过于简单,只有一个点,看准了直接打死方向就可以通过。但这个点一旦打早了,右车轮将会压角,一旦打晚了,左车轮又会压角(右转直角)。
最最主要的是:每个驾校练车的时候,教练对于直角转弯都不会教很多,只是让学员对前面引擎盖和边线的位置,刚好压线则打死方向。很多朋友按照这个方式都可以通过直角,但这个方法却对学员的升高和坐姿有较大的要求,稍有偏差过弯都会压角。
另外,不少学员都是学直角转弯的时候都是学的左转弯,如果遇到的是右转弯应该怎么办呢?
右转弯技巧:教练在平时教给学员的是观察车头盖和线重合的位置,由于条件比较苛刻(身高、坐姿不对则无法通过),在这里就不过分推荐。
建议学员使用第二种方式通过直角:在通过直角弯时,观察自身位置和内角处于一条直线时直接打死方向,顺利通过弯道即可。
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