近日，北京、上海、广州、深圳四大城市共同出台了网约车细则，国内这四个一线城市的细则无疑成了其他地区的风向标。网约车新政明确了网约车的合法地位，以及平台公司应承担的承运人责任、具备的营运条件和规范经营行为的要求，进一步为推动出租汽车行业改革发展提供政策支持，也能够更好地满足群众的出行需求。

　　网约车有哪些平台？

　　目前网约车平台已经呈现寡头化格局，但是网约车供给还是一盘散沙。众所周知，经过3年的发展，投入大量资金，据齐鲁财富网统计得知，网约车平台只剩下滴滴出行、优步、神州专车、易到用车等少数企业。但是，网约车供给方还是以个体户车主为主。近日，网约车平台滴滴出行表示，将逐步停止对北京地区内非京牌车辆派单，三环内已经停派，北京其他地区逐步推进，未来北京六环内均不向外牌车派单了。虽然该措施只针对平台的专车和快车业务，顺风车等业务不受影响，但是考虑到顺风车每天只能２单的封顶设置，即使放过顺风车对北京出行市场影响也不大。

　　有一个值得注意的现象是，网约车新政出台之后，正是共享单车爆发式增长的窗口期，北京、上海更是共享单车风靡的城市。据齐鲁财富网不完全统计，京沪两座城市的各类共享单车投放量累计约在百万辆。这也从商业投资和用户需求两方面证明，城市出行“最后一公里”还有更多的解决渠道。

　　网约车相关概念股

　　据齐鲁财富网统计得知，涉及到的相关概念股有600662强生股份、600611大众交通、002405四维图新、002103广博股份、300209天泽信息、002279久其软件等，据002103广博股份公司公告得知，2016年前三季度营业收入11.29亿元,同比增长14.92%,净利润0.72亿元,同比增长35.38%;第三季度营业收入4.37亿元,同比增长2.51%,净利润0.34亿元,同比增长18.23%。公司预计2016年度归属于上市公司股东的净利润增长0%-50%，公司并互联网营销、电商平台、跨境支付打通跨境电子商务全产业链。