长城华冠携手四维图新战略合作 ， 共同出击进军中国标准智能网联汽车
已有 180 次阅读 2018-08-18 14:27近日，长城华冠与北京四维图新科技股份有限公司（以下简称“四维图新”）在北京签署了战略合作框架协议。双方一致决定就自动驾驶技术、车联网大数据应用技术、车载智能零部件业务及全球业务方向探讨并细化合作方案，以期在近期及远期对双方的业务发展和战略布局均带来有力推进。
据悉，中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学智能网联汽车与交通研究中心主任李克强教授, 清华大学汽车工程系主任、机械学院副院长杨殿阁教授均出席了长城华冠与四维图新的签约仪式并发表讲话。
前瞻性战略眼光，瞄准行业发展新方向
基于新一代的移动互联、大数据、云、人工智能等技术的出现，汽车行业目前正处在一个颠覆性的时代。汽车工业一百多年以来没有得到根本解决的安全、节能、环保方面的问题如今或将得以突破解决。
智能汽车无疑是汽车行业未来的发展方向，同时也将是未来国家战略的重要组成部分，而将智能汽车进行本土化、落地化，为其赋予中国特色标准又是这个发展方向的必然选择。毕竟，中国的交通情况错综复杂，如果没有一个本地属性的运载工具，智能驾驶、无人化则无从谈起。再加上信息安全特点的不同，及面对中国这样一个宏大的场景，创造中国标准、符合中国特色是智能汽车发展的必然结果。正如李克强教授所说：“智能网联汽车技术具有复杂性和新颖性的特点，这对任何一个企业，无论是现存的还是即将要进入的，同样是机遇与挑战并存。”
长城华冠早早意识到智能汽车的发展前景，早在3年前便已做出精准行业预判。2015年至今，长城华冠董事长陆群曾在多个场合表达了对未来智能汽车的判断：“智能汽车一定不是一个“单机版”纯自主型运载工具的技术模式，而是一个庞大智慧交通系统的组成部分；一定是一个大系统工程，无论做车的、做地图的、还是做硬件的、做软件控制算法的，都要把自己置身于这个大系统中，成为有效的一员；智能汽车也一定是国家战略的重要组成部分。”
2018年，国家发改委《智能汽车创新发展战略》（征求意见稿）的发布和国家智能网联汽车创新平台启动组建，再次印证了长城华冠前瞻性战略眼光的精准性，令人叹服。而就在这三年的时间里，长城华冠早已率先出发，依托自身技术实力及产业链伙伴，早早地在智能网联车辆的底层控制、人机体验系统、车载通讯系统、智能网联化服务体系等智能网联汽车与出行服务方面开始了探索研发和应用布局。港股 http://www.chinaipo.com/hk/
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