对抗亚马逊不容易，沃尔玛为快递配送伤脑筋
已有 58 次阅读 2019-02-13 16:28据悉，沃尔玛去年未能和Uber、Lyft合作，将Deliv、Postmates和DoorDash等初创货运公司列入合作伙伴名单中，提供杂货配送服务。Deliv是沃尔玛最早的合作伙伴之一。据知情人士透露，Deliv与沃尔玛合作期间，沃尔玛在正常时间优先考虑顾客，而不是送货司机，所以Deliv的司机到达沃尔玛零售店后，经常要等40分钟或更长时间才能收到食品杂货订单，这使双方合作复杂化。
另外有知情人士表示，沃尔玛的零售店运营存在一个巨大问题是不能快速处理在线食品杂货订单。对此，Deliv拒绝发表评论，而沃尔玛方面表示双方共同决定终止合作关系，合作的目的是学习，Deliv是一个很好的选择，但并不是最适合沃尔玛的。
日前，德勤公司发布了最新的年度报告，报告指出，2018年全球零售业表现强劲，全球最大的250家零售商销售收入高达4.53万亿美元，同比增长5.7%。其中，沃尔玛公司销售收入超过5000亿美元，蝉联榜首。
但目前电子商务快速崛起，已经对传统零售业构成重大挑战。亚马逊公司全球排名从2017年的第六位上升到去年的第四位。德勤预计亚马逊将在两年后跃升为全球第二大零售商，仅次于沃尔玛。亚马逊注册新用户报告分析说，亚马逊Prime交付服务的价格能够为市场所接受，其全渠道交付体验更是广受欢迎。因此，2019年在新型销售模式上将会出现更多投资和创新。
面对来自亚马逊的压力，沃尔玛去年，开始加强与第三方配送公司的合作伙伴关系。尽管沃尔玛依然在尝试通过与第三方合作来推进自己的配送服务，但是亚马逊丝毫没有松懈的意思。1月底，亚马逊推出自己的配送服务，将直接从联邦快递、UPS等快递商手中抢生意。
据《华尔街日报》报道，亚马逊最近将新推出的送货上门服务Amazon Shipping推广至了洛杉矶以及伦敦两个试点城市以外的区域。之前，亚马逊会从商家的仓库取货，然后将其直接配送到买家手里。这种端到端服务也是源于亚马逊希望建立起自己的配送网络，处理网站上出售的数百万件商品。
亚马逊此举是希望进一步降低配送成本，让消费者少掏运费。除了租赁飞机和卡车外，亚马逊还招募小企业来完成“最后一公里配送”。它推出了“快递服务合作伙伴”（Delivery Service Partners）项目，创业者可以登录并租赁20到40辆印有“亚马逊Prime”标识的货车。
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