HZ-T105型太阳能航空障碍灯是由高效太阳能电池板，低温免维护蓄电池组成供电系统；航空障碍灯以发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路，使航空障碍灯白天充电，夜间闪亮，该系统能在零下40℃低温及阴雨天中连续工作7天以上。航空障碍灯也可利用GPS实现多灯同闪。

　　HZ-T105太阳能航空障碍灯

　　1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘。

　　2、高于150米的超高物体应在其顶端设置高光强A型障碍灯，并且应以中、高光强障碍灯配合使用。

　　3、外形广大的建筑群所设置航空障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓，水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。

　　4、对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具污染，障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。

　　5、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等，应在其顶端设置中光强A型障碍灯，并为白色闪光，其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。

　　6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯，并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂最低点及二者中间位置，且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。

　　7、不论哪种障碍灯，其在不同高度的航空障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑航空障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用。

　　8、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上，必须在其中间层加设障碍灯，中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层航空障碍灯时，应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。