蔚来新能源汽车的惊艳亮相，就备受瞩目，相信不少人也是等的非常着急，到底这款车如何呢，就听小编来叨叨！

ES8这款车的定位还是特别精准的，至少在国内缺少高端品牌的时候，这款车横空出世迎难而上了。

　　单从外观来看，ES8被称为X-Bar的家族式前脸设计，在这款7座SUV身上，为其增添了一些凶猛的感觉，进气格栅并没有被弱化，而是配备了前置摄像头以及感应雷达直接展示在大众面前。

　　车身设计腰线比较高，双色车身以及悬浮车顶的设计，增强了这款车外观上的未来感。据官方数据宣传，ES8的风阻系数低至0.29，在SUV车系中，这个极低的风阻可以拿去吹一阵子了。

　　内饰设计则是致敬了路虎揽胜，在ES8中，内饰设计走的是扁平风。一一体化的中控台，现代感很强。同时起到了很好的主副驾驶的分隔作用。倾斜的中控大屏也比较易于操作，整体中控台的设计，是一种十分清爽的视觉体验。

　　从配置来看，车身尺寸5022/1962/1753mm，轴距为3010mm。5米的车长3米的轴距，在同级车型对比看是十分有竞争优势的。ES8同时也是国内首款独立研发、设计、制造的全铝制车身，335公斤的超低车重，对提升车辆操控性和降低用电负荷起着非常大的作用。

　　在动力总成上，ES8采用前后单电机驱动，构成电四驱系统，前后电机峰值功率均为240kW，峰值扭矩均为420Nm，最大转速为15000rpm。传动系统采用单速固定齿比减速器，速比为9.599。电池则采用三元锂动力电池，标称容量192Ah，有67度电。

　　综合来看，虽然ES8拥有同级别中首屈一指的轻量型车身设计，还是非高端上档次的。

　　文章来源：https://www.nio.com/