铝合金车棚的位置和朝向，尽可能最大限度地降低噪间的渗入，除了位置和朝向之外，还应该考虑隔音设施的设计，以减少地面传输的常见噪声，并将噪声源和结构隔开。一般情况下将声源与建筑物之间的距离每增加一倍，噪声降6dB，而利用灌术丛屏障噪声只能降低0.4dB，以至可以忽略不计。

　　铝合金车棚为了避免噪音可以增加膜的层数、控制夹层厚度以及必要时在膜层上附重都是提高降噪效果的方法，另外还得需要仔细考虑铝合金的连接技术，确保其密闭性，降低通过空气传播的噪声从缝隙中渗人的可能性。要同时保证在果取这些措施时不应使建筑物的热工性能受到影响。

　　与大多数建筑声学的处理噪音方法一样，将配套设施和其他噪声源发出的噪声从结构中分离是十分重要的。

　　最后，在室内吸声面的设计也很重要，因为吸声技术有助于减弱室内背景噪声的影响

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