自行车车棚地位置的选择应依据道路、广场和公共建筑布置，以中小型分散就近设置为主。

　　(1)类型

　　固定的、经常性的专用停车场;临时性的停车场;街边停车场;快慢车分隔带上的停车场。

　　(2)设计原则

　　1)在公共建筑附近就近布置;

　　2)在城市中应分散多处设置;

　　3)停车场出入口宽度，一般至少应2.5-3.5m;

　　4)自行车公共停车场的服务半径宜为50-1OOm，并不得大于200m.

　　(3)停放方式

　　停放方式有垂直式、斜放式两种。

　　每辆车占地1.4-1.8㎡，自行车公共停车场宜分成15-20m长的段，每段设一个出人口，宽度不得小于3m;500个车位以上的停车场出入口不得少于两个。

　　场地铺装应平整、坚实、防滑。坡度宜小于或等于4%，最小坡度为0.3%.

　　(4)停靠站

　　设站原则：结合考虑公共车辆的经济运营，在有大量人流的集散或吸引点等地设站。

　　布置方式：沿人行道设置和沿快慢车道之间的分隔带设置。作为站台用的分隔带宽度不应小于2.0m，站台长度一般不小于两辆车同时停靠的长度。

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