随着科技水平的不断，伺服减速机发展至今，己凭借自身体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点而广泛很多行业的青睐。但是，在使用的过程中，难免会轴承(蜗杆处)损坏的情况出现。那么你知道伺服减速机轴承损坏，该怎么办吗?

　　伺服减速机轴承损坏的产生原因：

　　伺服减速机发生故障时，即使减速箱密封良好，还是经常发现伺服减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为伺服减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承质量，装配工艺方法密切相关。

　　伺服减速机轴承损坏的解决方法：

　　解决以上问题，最好的方法就是建立相应的润滑维护制度。即根据润滑工作“五定”原则，对伺服减速机进行维护，做到每一台减速机都有贵任人定期检查，当工作中发现油温显著升高，温升超过40℃或油温超过80℃，油的质量下降或在油中发现较多的铜粉以及产生不正常的噪音等现象时，要立即停止使用及时检修，排除故障，更换润滑油后再使用。加油时，要注意油量和安装位置要一致，保证减速机得到正确的润滑。

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