众所周知，在使用伺服减速机的过程中，难免都需要一段时间来进行磨合。那么你知道伺服减速机磨合期常见问题有哪些吗?

　　伺服减速机磨合期常见问题，主要有以下方面：

　　1、操作失误：由于对伺服减速机中电机的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故和安全事故。

　　2、润滑不良：伺服减速机由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

　　3、发生松动：新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。

　　4、磨损速度快：由于新伺服减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。伺服减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。

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