众所周知，公交站台作为城市交通中的一种基础设施，可为乘客提供上下车服务，以及作为候车的休息场所。但是，出过远门的朋友应该都知道，不同的城市，其公交站台每一站之间的距离也是不一样。近的，有些只隔200，500米，有些远的，有时候甚至隔了1000米。那么公交站台每一站之间的距离是多少呢?

　　其实，公交站台每一站之间的距离，并没有一个特定的标准，主要是按照城区的人口密度和商业密度来定的。像一些人口商业密度大的一般500~1000米一个站台，郊区的站台距离比较远了，1-1.5km都是有的。

　　人流量的多少代表人们对交通的需求量，一般而言，需求量越大，设置的公交站台就越多，规模也就越大;反之，若是需求量小，则公交站台的数量少，规模小。

　　商业密度大的城市的站点主要服务于商贸零售等来往频繁，人流量大的一些百货大厦。高峰期持续的时间比较找，交通情况复杂中，对机动车静态动态交通需求大，因此，这类的公交需求量大，站点布置和线网布设复杂，因此，这对公交站台的分类分级产生很大的影响。因此，公交站台之间间距都会依据人口密度和商业密度来定。

　　当然，公交站台每一站之间的距离，除了与人口密度和商业密度两个主要方面有关之外，它与环境也是密不可少的，例如周边的土地利用性质、所处的城市道路等级、周边的换乘衔接的交通方式等方面也有一定的关系。

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