每次公交车进站的时候，往往都是一批人拥挤着上车，人多难免会发生事故。对此，城市相关部门制定了一系列的法律来防止问题的发生。这里兴传祥向你说点关于公交站台的规定。

　　按照新标准规定，每个站台停靠线路数不宜超过6条，线路超过6条时，可分站台布设，站台间距不宜小于25米，站台总数不宜超过3个。

　　对于站台的设置，标准提出，站台应靠近客流集散点设置，距地铁站、长途汽车站、火车站、机场及住宅小区出入口等大型客流集散点不宜大于200米。站台宜结合停车港湾设置，一般设在距交叉路口50米以外处。在主干路上，宜设在距交叉路口100米以外处。在快速路上，站台宜设在距出入口100米以外处。

　　标准指出，站台不应设置在坡度大于5%的道路上。

　　对于站台的规模，标准规定，站台宽度不宜小于2.2米，人均面积不宜小于0.5平方米。站台地面宜高出路面0.2米。站台地面面层应防滑、易于维修，材料应依照所在地区的景观特色确定等。

　　另外，报刊亭、电话亭、广告牌及废物箱等设施不应设在乘客集散的通道上。

　　对于相关部门出台的这些规定，一定程度上的降低了公交站台出事故的风险。确保了乘客的安全，也改善了我们的乘车环境。公交站台的法规就讲这些，更多资讯留意兴传祥。成都兴传祥公交站台厂家10年专注公交站台制作，提供公交车站台设计：不锈钢公交站台、仿古式公交站台、钢结构公交站台、公交候车亭制作,咨询热线400-8585850