很多人命里有车，所以他们视车如命。也许会有很多人说汽车陪伴不了我们一辈子，但是你不得不承认汽车却是在我们最好的年龄里给了最温暖的陪伴，也给生活增添了精彩。今天和大家分享的就是汽车和音响之间的关系，我们知道，音质好是关键。而且改装音响能改善音质的缺失，重现音乐的震撼力，提升汽车的奢华度，最终爱车和自己都获得了重

　　说到我们所熟悉的大众凌度，它在年轻人的心目中外观是比较年轻运动的，在性能方面，它拥有着同级别中最强的实力，配置方面也算得上是数一数二 ，甚至还有人给它取了非常亲切的名字"大众辣馒头"，但唯一个不好的方面就是原车音响太令人失望了，毫无驾驶乐趣，但这个问题根本不足以让怀揣着追求极致音质的车友们退步，还是有不少

　　相信有不少传祺用户，音乐一直是用原车音响播放的，诚然，从传祺GS4开始传祺不断在改良原车音响，使得音质有了不小的提升，再也不是以前那种地摊货的音质了，所以让许多人认为这款原车音响的音质已经是非常好了。 　　然而事实并如此，音响系统在汽车制造商眼中，从来都不是主角，而且在不断控制成本的背景下，音响系统也变得残缺不全，

　　提起汽车隔音，大家想必会想起这阵子很火的沥青阻尼事件，在一些推波助澜下，此事件霸屏数天。这样的消息引发了很多人的担忧：是不是原车隔音都是不安全的？其实并不是，除了少数车型外，很多原车隔音还是安全的，但是安全之后我们就要应该考虑它的隔音效果了。 　　很多车型虽说隔音用的也是安全材料，但是隔音效果却很差，原因很简单

　　好音乐不仅需要用心去聆听，更需要好音响的支持。人们追求音乐所带来的乐趣，不断从家庭音响延伸到了汽车音响的改装升级，然后肆无忌惮的听着自己喜欢的歌，享受那娓娓动听又撩人的旋律，而汽车音响改装，就是为了让你随心所欲的体验音乐的畅快淋漓。 　　容桂的本田飞度车主说：以前总以为音响只要能响就可以了，但发现使用车子久

　　东风日产骐达近年来销售非常火爆，它空间大、油耗小，很多车友都很喜欢。但是由于车身钣金等缘故，骐达的隔音满意度实在不敢恭维，很多车主都饱受困扰。广州增城新塘的陈先生也有一辆日产骐达，他是珠江钢琴厂的一位调音师，对于声音的辨识能力非常强，当然对于噪音也是如此。对于陈先生来说，他能清楚地分清路噪、风噪和胎噪等噪音的

　　有时候，不一定是上百万的音响改装的音质才是最好的，走很远的路，遇到一套助于自己的音乐，要比重金打造的音乐来得更满足。所谓汽车音响改装，专属的音乐味道就是相伴一生的幸福。 　　相信有车一族都知道原车音响效果并不理想，今天介绍这位西宁蒙迪欧车主就是一位典型的音乐发烧友，也对汽车音响情有独钟，由于原车音响声音大点

　　说到我们所熟悉的大众凌度，它在年轻人的心目中外观是比较年轻运动的，在性能方面，它拥有着同级别中最强的实力，配置方面也算得上是数一数二 ，甚至还有人给它取了非常亲切的名字"大众辣馒头"，但唯一个不好的方面就是原车音响太令人失望了，毫无驾驶乐趣，但这个问题根本不足以让怀揣着追求极致音质的车友们退步，还是有不少

　　相信很多人被ATS-L的运动本质所吸引，对于我这个崇拜者来说这已经足够了，但是对于多数消费者而言这还远远不够的，因为单一属性的产品永远会成为少数派的选择。ATS-L就打破了这个尴尬局面，更平顺的动力和舒适性大空间的表现都是消费者所需要的，而且凯迪拉克ATS-L可以让其在茫茫多的德系产品中崭露头角，如果您对ATS情有独钟，那么A

　　提及汽车音响，很多人都有接触过DSP，音量调试、分频调试、延时调试和EQ均衡调试等dsp功能令众多发烧友收益良多，经过DSP调试后的声场，的确有着非一般的舞台感。不过与此相对的，DSP的调试难度也很大，他对于调音师的水平要求极高。但是你知道吗，目前市面上已经出现了智能调音的DSP！ 　　这款智能调音的DSP，是歌剧世家的DSP-i6，于