很多人提起豪车，都是一脸的向往，同时也认为：既然是豪车，应该每个部件都是最好的！如果你是这么想的，那你就错了，目前的汽车市场竞争激烈，成本一再压缩，豪车也不例外。而汽车音响这个不太影响销售的细节，就很容易被人忽视，毕竟有人会冲着好发动机去买一台车，很少有人会冲着一套好音响而选择这款车。

　　宝马、奥迪、奔驰…豪车的原车喇叭都长什么样？小编用9张原车喇叭的图带你重新认识一下。先来看看宝马3系的原车喇叭：

　　售价六七十万的宝马X6也看一下：

　　纯塑料盆架，小磁铁，纸质音盆，原来并不是豪车一定会配置很好的音响的，厂家也是要控制成本的。

　　再来看看奥迪车系的，奥迪A4原车喇叭（看上去和宝马差不多）：

　　即便是顶配版的定制版（下图喇叭上奥迪LOGO可见），也是非常平庸。

　　接下来看看奔驰的，奔驰C级：

　　奔驰GLK级：

　　看完BBA，再看看其他的，售价130万的陆地巡洋舰配置的音响（JBL品牌）：

　　下面是保时捷的，保时捷Panamera：

　　保时捷卡宴，高配版BOSE：

　　严格来说，看上去比前面的几个要好很多了，但是真正比起专业的汽车音响来说，还是略逊一筹的，比如下面这款歌剧世家CS365三分频喇叭：

　　再比如这款歌剧世家新上市的F77超级两分频：

　　放了这么多豪车的原车喇叭图，并不是为了诋毁这些原车喇叭，相反，只是在向大家说明：即便是上百万的超车，厂家也会考虑成本，匹配的原车喇叭也并不会太好。豪车即便如此，那普通的家用车呢？自然是可想而知的。或许正是基于这些原因，才使得近年来汽车音响改装的需求越来越大吧。俗话说：术业有专攻，对于专门生产研发汽车音响的品牌来说，自然更懂得车主们需要什么样的音质。