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  • 膜结构工程形态各异,或简洁流畅,或精巧多变,我们在惊叹创造者的鬼斧神工时,不禁猜想,这样神奇的工程,是怎样拼接出来的呢,下面就给大讲讲膜结构特殊部位的处理经验。 一、边角放量处理 边角处理放量在膜片与膜片的连接处,因接缝需要放量;在柔性边界的膜结构中,为方便穿钢索,常将膜边放出一定的余量做成索套(cable cuff), 俗称“裤子”;在
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  •  今天上海昊轩跟大家来谈一下膜结构工程张拉力与拉索结构一些相关的分析。大家都知道膜自身张拉力与拉索结构应用在索膜结构结构上,索膜结构最有代表性的就是膜结构停车棚,那我们先来跟大家说一下膜结构停车棚。 其实膜结构停车棚就是依靠膜自身的张拉应力与支撑杆和拉索共同构成机构体系。在阳光的照射下,由膜覆盖的建
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  • 1、雨天施工时,应搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上。如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。 2、下雨时不得进行焊接、对接工作,急需时应做好防雨工作或将施工作业移至室内进行,刚焊接好的部位应防雨水浇淋,以免接头骤然冷却发生脆裂影响建筑物质量。 3、吊装时,构件上如有
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  • 通过使用性能、经济效益分析,铁芯所采用的Tenax聚酯带绑扎,不仅是绑扎方法十分简单,容易操作,而且还能提高效率,节省资金,而且铁芯绑扎力比较好,同样还提高了铁芯绑扎的外观质量,是相对比较可行的新型铁芯绑扎工艺。 铁芯采用Tenax聚酯带绑扎的优点 (1)都是采用聚酯带来代替无碱玻璃纤维粘带绑扎成本低、而且经济效益好; (
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  • 膜结构自生产以来因其良多的优点及用途在国内的建材行业非常的畅销,你了解膜结构在国内具体的发展情况吗?今天上海昊轩就来跟大家一起分享膜结构车棚在国内的发展状况。 与国际先进水平相比,我国大跨空间膜结构的发展仍存在一定差距。主要表现在结构形式还比较拘谨,较少大胆创新之作,说明新颖的建筑构思与先进的结构创造之间尚缺
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  • 通过使用性能、经济效益分析,铁芯所采用的Tenax聚酯带绑扎,不仅是绑扎方法十分简单,容易操作,而且还能提高效率,节省资金,而且铁芯绑扎力比较好,同样还提高了铁芯绑扎的外观质量,是相对比较可行的新型铁芯绑扎工艺。 铁芯采用Tenax聚酯带绑扎的优点 (1)都是采用聚酯带来代替无碱玻璃纤维粘带绑扎成本低、而且经济效益好; (2)
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  • 停车棚是人们用来停放汽车、自行车、摩托车等驾驶工具的地方。根据材料不同有很多种类,目前较受欢迎的是膜结构车棚。停车棚如此普遍,那么停车棚的一般制作都有什么特别的要求呢?下面我们就来逐一了解下: 第一、停车棚顶部封板采用茶色(颜色可挑选)阳光板封顶,与车棚整体骨架用压条铆接固定,耐酸碱腐蚀,有足够强度对棚内车辆起到保
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  • 新料打包带 ( http://www.zdhpack.com/ )   导电打包带 ( http://www.zdhpack.com/ )增强型打包带机组的设备特点:由于强力挤出主机、配套副机、加长冷却水箱、烘箱、牵引压花机组、双配置卷带机组、分体式自动控温电气柜组成,非常适应于各级再生塑料粒子,生产夹心带和不夹心带。YZJZS-96型用于直接生产手工打包带;YZJZB
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  • 1、对膜材材料及运输保护: 根据合同协议的材料标准,我公司严格按标准选材,确保所用膜材是全新、优质、未曾使用过的正品膜材。膜材加工完毕,必须用专业包装打包,并安全运输到施工现场。 2、油漆成品保护: (1)每遍油漆前,钢件表面清理干净,防止尘土影响油漆质量; (2)刷油漆时应对其他已经完成的饰面用报纸进行遮盖,以防止交叉污染; (3)油
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  • 1、对膜材材料及运输保护: 根据合同协议的材料标准,我公司严格按标准选材,确保所用膜材是全新、优质、未曾使用过的正品膜材。膜材加工完毕,必须用专业包装打包,并安全运输到施工现场。 2、油漆成品保护: (1)每遍油漆前,钢件表面清理干净,防止尘土影响油漆质量; (2)刷油漆时应对其他已经完成的饰面用报纸进行遮盖,以防止交叉污染; (3)油
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