汽车钢圈修复专家说，钢圈对于汽车来说是非常重要的部分，同时钢圈的改装对整个车的风格都有很大的影响，这样的一个钢圈可以让你的爱车成为万众瞩目的焦点，说到钢圈改装就不得不涉及到轮胎的更换，虽然钢圈的值都会有相对应宽度的轮胎，因为扁平比的存在，让轮胎的选择更多。

    说到扁平比是指轮圈至胎面的高度与轮胎断面测量最大宽度的比值，司仪百分比表示，即高度占宽度的百分数，以205／60R15规格轮胎为例，其横断面的最大宽度是205毫米，轮胎内径为15英寸，扁平比为60。

    目前国产轿车都是采用小宽度、小内径和高扁平比的轮胎，高扁平比的轮胎异味胎壁长，缓冲你能力比较强，相对来说舒适性比较高，对路面的感觉就比较差，转弯时侧向抵抗力比较弱，相反，低扁平比、大内径轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔，和地面接触面积大，承受压力也大，对路面反应非常灵敏，转弯时侧向抵抗能力强，会让车辆操控性加强。

    目前改装车在钢圈改装过程中，都会选择加大尺寸，因此更换的轮胎都要比原厂的轮胎扁平比要小，其好处就是能够突显出漂的车身外观，同时更大的钢圈空间，可以装得下更大的刹车卡钳，行驶过程中车轮寻迹性也好很多，操控有了明显的提升，不过还要注意，改装之后的轮胎，实际行驶里程会和里程表上的数据有偏差，在改装之前要提前选择好轮胎，最好能够接近原里程数。

    其实大家都知道，车辆出厂的时候所配备的轮胎都是经过厂家的反复测试选择最佳的规格，如果车主想要更换轮胎的尺寸，就必须要在专业人士的指导下进行，补能够随意而为，那是因为是涉及到许多问题，如果稍有疏忽就会给行车安全造成危害，低扁平比轮胎会显得娇贵一些，在是用的时候更好注意爱护。 http://www.shlungu.com/news/gqgh13062802.shtml