涵涵宝宝的日志

论同轴电缆的设计优点

已有 325 次阅读 2019-03-27 17:40

　高端车辆中一直以来都提供数据速率大于100 Mbps的高带宽车载信息娱乐（IVI）系统，不过，越来越多的经济型和高载客量乘用车也开始提供高带宽IVI功能。它们独立于不同IVI系统提供的基于软件的功能，共享同一个基础理论：对稳健的高带宽底层物理层技术的需求。
　　在过去，光学MOST150网络旨在实现高带宽信息娱乐物理层，以满足OEM针对高带宽、可扩展性、低重量、高稳健性、EMC以及适应车辆有限空间的严苛要求。不过，尽管该网络可提供所列特性，但其制造成本却成为一些高载客量汽车制造商的障碍。
　　由于市场对低成本路径IVI物理层（能够满足极具挑战的汽车需求）的需求十分强烈，因此引发了一系列创新过程，从而为基于同轴电缆的IVI网络产生了新的标准化物理层。
　　同轴电缆具有许多设计优点，包括：
　　支持高带宽数据传输
　　高屏蔽效能——稳健的EMC性能
　　可提供自动化连接器组装过程
　　满足苛刻的机械要求，如弯曲能力和高温范围
　　适合汽车级解决方案的高成本效益
　　严格控制的阻抗，支持全双工工作模式
　　通过同一电缆实现电力传输和数据发送
　　此外，它们已在汽车行业中使用数十年，可提供成熟可靠的点对点连接电缆。其示例包括用于天线与无线电之间的连接或者天线与全球移动通信系统（GSM）模块之间的连接；因此，用于高度自动化生产的现有基础设施和相应的供应链已充分建立。
　　因此，温度范围和机械性能方面的汽车需求同样可得到满足。此外，汽车连接器模型（FAKRA）的标准也可提供，并且已由不同供应商采用。FAKRA连接器拥有许多不同的形状并且提供不同的颜色和机械编码方案，有助于简化汽车生产线上的装配过程并节省时间。FAKRA连接器同样能满足苛刻的汽车需求，并且可使用高度自动化的方法进行生产。
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