液压机在金属非金属的生产过程中起着非常重要的作用，在机器操作运行过程中涉及到很多方面的细节。下面针对小型液压机，恒研诚主要是向大家介绍一下其上滑块的工作原理，为液压机的技术控们提供更加详细的原理知识。

　　1、快速下行

　　电磁铁1YA通电，先导阀5和上缸换向阀6左位接人系统，压力油进人上液压缸上腔，同时液控单向阀1。1被打开，上液压缸下腔油液可以经液控单向阀11流回油箱，上液压缸快速下行。

　　这时，系统中油液流动的情况如下：

　　进油路：液压泵~顺序阀7~上缸换向阀6(左位)~单向阀10一上液压缸上腔。

　　回油路：上液压缸下腔~液控单向阀11一上缸换向阀6(左位)一下缸换向阀14(位)一油箱。

　　上滑块在自重的作用下迅速下降。由于液压泵的流量较小，这时油箱中的油经液控单向阀12(也称补油阀)也流人上液压缸上腔进行补油。

　　2、慢速加压

　　上滑块开始接触工件后，上液压缸上腔压力升高，使液控单向阀12关闭，加压速度便由液压泵流量来决定，油液的流动情况与快速下行时相同。

　　3、保压延时

　　当系统中压力升高到压力继电器9的设定压力时，压力继电器9发出电信号，控制电磁铁IYA断电，先导阀5和上缸换向阀6都处于中位，此时系统进人保压状态。保压时间由电气控制线路中的时间继电器控制。保压时除了液压泵在较低的压力下卸荷外，系统中没有油液流动。

　　液压泵卸荷的油路如下：

　　液压泵~顺序阀7~上液压缸换向阀6(中位)一下液压缸换向阀14(中位)~油箱。

　　时间继电器延时到一定的时间后，保压结束，电磁铁2YA通电，先导阀5右位接人系统，释压阀8使上液压缸换向阀6也以右位接人系统(下文说明)。这时，液控单向阀12被打开，上液压缸快速返回。

　　油液的流动情况如下：

　　进油路：液压泵~顺序阀7一上液压缸换向阀6(右位)~液控单向阀11一上液压缸下腔。

　　回油路：上液压缸上腔一液控单向阀12一油箱。

　　5、原位停止

　　当上滑块上升至挡块撞上原位行程开关时，电磁铁2YA断电，先导阀5和上液压缸换向阀6都处于中位。这时上液压缸停止不动，液压泵在较低的压力下卸荷。