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电动汽车电池迅速充电安全六攻略

已有 384 次阅读  2017-03-20 17:28   标签电动汽车  深圳  朋友  电池  技术 

    电动汽车车主最关心的问题肯定都是电池的安全问题与寿命问题。这两者之间是息息相关的,遵循车主朋友们的意见,今天深圳亚陆行电池外壳技术人员就来教教大家电动汽车电池迅速充电安全六攻略。

 

    电动汽车电池迅速充电安全六攻略

 

    1.每天都充电

 

    即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。

 

    2.正确把握充电时间

 

    在正常行驶的情况下,如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮,应尽快停止运行充电,否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。

 

    3.严禁阳光下暴晒

 

    经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

 

    4.保护好充电器

 

    一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯,往往除了问题以后才想起找说明书看,经常为时已晚,所以先看说明书是非常必要的。特殊的情况下,必须要移动,也要把充电器用泡沫塑料包装好,防止发生振动的颠簸。另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风,否则不但影响充电器的寿命,还可能发生热漂移而影响充电状态。

 

    5.避免充电时插头发热

 

    220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

 

    6.行驶中避免瞬间的大电流放电

 

    电动汽车在起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果出现速度突然降低几十公里,一定要当心可能是某一组电池出现了问题,应尽快检查。

电动汽车电池迅速充电安全六攻略你都记住了吗?

 

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