随着社会的快速发展，城市化建设也越来越多，导致地下空间资源也越来越紧张，因此如何开发和利用城市地下空间成为当今世界各大城市都备受关注的发展问题。今天北京八方陆通将为大家说说管幕施工技术的相关工艺：

    我们都知道在城市采用明挖法建造隧道会对城市交通、市民正常生活带来严重影响，为减少对城市环境的影响，现多采用盾构法进行隧道施工。但对于大断面、短距离的隧道(如下立交公路)而言，采用盾构法进行施工显然得不偿失。故对于一些不可能采用明挖法施工、采用盾构法又不经济的特殊隧道，可采用一种新的施工方法--管幕施工法。

    管幕施工法以单管顶进为基础，各单管间依靠锁口在钢管侧面相接形成连为一体的管排，并在锁口相接处预先涂布润滑止水浆液，此浆液最初可起到减小单管顶进摩擦阻力的作用，在顶进结束后会遇水固结封闭单管之间的渗水途径。管排顶进完毕后，形成管幕。根据内部结构断面构造形式及地质条件，管幕可形成多种形状，如半圆形、圆形、口字形等。

    管幕由相对刚性的钢管形成的临时挡土结构，可减少开挖时对邻近土体的扰动并相应减少周围土体的变形，达到开挖时不影响地面活动，并维持管幕结构上部建筑物与管线正常使用功能的目的。

    管幕施工法作为利用小口径顶管机建造大断面地下结构的施工工艺，国外已有20多年的发展历史，在日本、美国等国家应用于穿越道路、铁路、机场等形成的隧道，都取得了不错的效果。该施工工艺适用范围较广，从已有的工程实例来看，它适用于回填土、砂土、粘土等各种地层，应用前景十分广泛。 

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