前段时间传出众泰4S店提供“买车送保时捷车标”的活动。当然，车厘子大叔不知道买车的人是怎样的心理状态，总之几乎所有的中国人都对这家中国企业的行为感到不齿。

　　网上流传着一句十分具有讽刺味道的话：这辈子能不能开上法拉利和兰博基尼就要看众泰了。

　　面对这种赤裸裸的侵权行为，车厘子大叔认为有必要通过法律的手段去打击这种侵权现象。但保时捷店员的回答令车厘子大叔哭笑不得，他们表示，保时捷和众泰不是一个层面的竞争对手，买众泰的人买不起保时捷，而买保时捷的人也不会考虑众泰。

　　拜托，他们是在拉低你们的品牌形象啊，如果一个准备买保时捷的消费者认为开着它出去不知道的人还以为他开的是众泰，那不是很掉价的事情吗？

　　所以保时捷的人应该多向宝马学习一下。

日前，上海知识产权法院审理了一起商标纠纷案，原告宝马汽车控诉上海创佳服饰有限公司、德马集团（国际）控股有限公司、周乐琴侵犯其商标权。法院判决三被告立即停止对宝马汽车享有的一系列注册商标专用权的侵害，赔偿宝马汽车经济损失及合理费用300万元。

　　宝马认为，被告侵犯了自身注册商标专用权，并对自身旗下授权的服饰品牌BMW Lifestyle构成了不正当竞争，因此向法院提起诉讼。

　　正如聂树斌案没有实际意义一样，但它对我国的司法进程推进起到十分重要的作用。而300万对宝马公司来说虽然是个小数目，但这是我国保护海外知识产权的第一步。

　　不得不说，此前海外公司的知识产权在中国几乎没有地位。宝马公司曾经向法院起诉双环SCEC，并认为它抄袭了自家的宝马X5车型，最后被判定败诉了。

　　无独有偶，本田公司也认为双环公司侵犯了自家CR-V的外观专利，并提出上诉。本田公司在上诉被驳回的同时，双环公司也对本田进行反诉，并认为本田公司在没有进一步证据证明存在侵权事实的情况下，继续扩大发送内容不明确的警告信，该行为并非单纯地具有维护专利权的功能，还起到打击竞争对手、争取交易对象和交易机会的效果。因此判决本田公司赔偿双环公司1600万。

　　除了双环之外，还有文章开头提到的众泰也是个山寨大王。而陆风X7和力帆320也很容易让人一眼就认出它们的原型出自哪里。

　　自主品牌山寨海外厂商的例子还有很多，虽然部分商家选择走法律程序，但大部分起诉中国品牌的企业都是以失败告终。目前国内汽车市场的自主品牌琳琅满目，而自主品牌之间的技术水平也良莠不齐，因此不少新兴企业为了能够迅速地出人头地，而采用这种抄袭的营销手段。

如果这次宝马胜诉事件真的是我国吹响维护知识产权的号角，那我们不妨猜测一下陆风、众泰这些以抄袭为生的企业还能存在多久？（来源：搜狐汽车）

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