一、我国已进入大租赁时代

2015年我国融资租赁企业约四千家，经营范围从制造装备、工程机械、交通工具等生产资料到汽车、办公设备等消费类产品。租赁资产余额四万亿，天津班车租赁占我国现有资产的2%左右，已成为经济、生活领域重要的组成部分。由于融资租赁一是可以为更需要金融支持中小企业扩大融资渠道，二是可以确保资金用于实体经济有利益经济健康发展，近年来我国租赁业年均增长率超过20%，对拉动下行区间的经济发展有良好贡献。为此，2015年国务院办公厅印发《关于加快融资租赁业发展的指导意见》，提出若干措施鼓励融资租赁业发展。

（一）融资租赁与租赁服务的界限逐步模糊

目前国内的融资租赁正从以金融为主、注重金融服务向以租赁物为主、注重租赁物服务的方向转移。出现这一趋势的主要原因是：

（1）税制改革。营改增后融资租赁与租赁服务的税率基本一致，融资租赁在税收方面的优势不复存在。

（2）融资成本。从融资成本——利率看，融资租赁无法与银行或金融租赁竞争，融资租赁企业需靠服务与金融机构争夺客户。

（3）会计准则改革。融资租赁在财务方面相对贷款的优势丧失，国际会计准则将于2016年或2017年进行修改，除短期租赁外，其余所有租赁资产计入公司资产负债表内，届时，融资租赁表外融资、优化财务报表功能不复存在。

（二）汽车租赁占比上升

《2012年毕马威全球汽车业高管人员调查》提出：“世界从拥有汽车转为使用汽车”。汽车租赁快速发展验证了这一论断。

2015年11月宝马集团正式宣布收购中国汽车融资租赁的标杆企业、最大的租赁服务公司之一先锋国际融资租赁有限公司。宝马集团表示“一些新的汽车服务业务领域，例如租赁和车队管理等，将会在整体汽车市场占据越来越重要的位置。”此外，包括广汇、庞大等在内国内最大的10家汽车经销商都大力发展汽车融资租赁、汽车租赁服务业务。汽车租赁份额在全部租赁的占比逐步上升。

作为全国商业、服务行业的主管部门，随着我国大租赁时代的到来，商务部对包括汽车租赁在内的租赁行业监管责任增加。

二、我国汽车租赁发展现状

（一）总量小于但发展速度快

根据有关数据2015年中国汽车租赁市场规模约390亿人民币（约62亿美元），租赁车辆约45万辆。在租赁汽车数量、营业等总量方面，我国小于美国、欧洲、日本等发达国家、地区，但发展速度快，未来一段时期内复合增长率超过20%，远大于发达国家和地区的水平（美国近10年汽车租赁年均增长率约5%）。

（二）企业规模小

我国汽车租赁企业大约有10000家，除神州、一嗨等5-6家企业租赁处数量超过2万辆外，70%的企业车辆数不超过200辆，50%的汽车车辆数不超过50辆。我国前5家汽车租赁企业占全国租赁车数量的18%，而美国前4家汽车租赁企业租赁车数量占比为96%。汽车租赁企业规模化是这个行业的成熟标志，这说明我国汽车租赁尚处于发展的初级阶段。

（三）逐步成为汽车销售的渠道

表现在两个方面：一是汽车租赁企业成为汽车销售的重要客户。比如神州租车单笔采购量已到数千辆，每年更新车辆近万辆，已成为汽车主机厂的直接客户；二是汽车经销商为促进潜在消费，逐步开展融资租赁、以租代卖业务，4s店中租赁营业额比例逐步上升。http://www.tj-baisite.com