美国旅游租车介绍道对跨越太平洋的中美两个大国来说，民航是旅游交流的重要方式，堪称名副其实的“天空晴雨表”。今年以来，全球经济面临下行压力，民航业也持续承压，而中美旅游强劲增长，为两国民航业提供了支撑。
据悉，美国联合航空公司5月开通连接旧金山和西安的直达航班，7月开通旧金山前往杭州的直达航班。美联航从旧金山到中国内地的直航目的地达到5个。
国航与美联航都是星空联盟的成员，双方的服务网络在中美两国间航空市场上举足轻重。2015年,两家公司在中美间共运输旅客270万人次。目前，双方经营的代码共享航线中，有47条在中国境内，72条在美国和墨西哥，还有16条中美间跨太平洋直达航线。
在日前召开的中美航空研讨会上，美国贸易发展署署长扎克说，到2034年，中美航空市场将向近25亿乘客提供服务。
中国民航局副局长王志清说，过去多年来中美民航合作富有成效，双方获益良多，堪称中美合作的典范。未来中美民航合作应更上一层楼，使之成为中美构建新型大国关系的新亮点。
欢迎来美国：中国人赴美旅游新高潮
“2018年将会有150万中国游客到达加州旅行，而2020年中国市场将成为加州第一大海外客源国，超过加拿大。”这是美国加州旅游会展局主席兼首席执行官卡罗琳.贝特塔的预测。2015年，加州共接待了110万名中国游客。
在消费方面，中国是加利福尼亚州旅游消费最高的客源地市场，2015年中国游客在加州消费共计25亿美元，其中39%为购买礼品和纪念品。而在航空运力方面，目前每周有131班直飞航线连接中国和加州。
十年前，洛杉矶会议及旅游局在北京设立了它在中国的第一个办事处，使它成为第一批在中国开设办事处的美国地方旅游局之一。当时许多人不理解，因为中国当时连美国的前十大客源国都排不上。但就在短短十年间，赴洛杉矶旅游的中国游客数量增加了523%。
洛杉矶会议及旅游局局长恩伍德说，去年10月洛杉矶会议及旅游局又在广州设立了办事处。未来12个月内，洛杉矶会议及旅游局还计划在中国西部地区加大推广力度。“目前随着中美间航线的发展,洛杉矶会议及旅游局逐步将焦点拓展至中国二线城市，比如东航开通了南京至洛杉矶航线,海南航空今年开通了长沙至洛杉矶航线。今年我们还期待川航、海航开通成都和洛杉矶的航线。”洛杉矶会议及旅游局中国首席代表常红说。
中国的旅游市场潜力巨大，2015年有1.2亿人次出境旅游。2016年是“中美旅游年”，双方的旅游部门都不遗余力地开展各种推广活动，有望将中国人赴美旅游推上新高潮。
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