“公共性”是公交站台设计的前提。

　　公交站台作为公共运输设施，它的设置场所是开放性的公共空间，设置的目的在于体现特定社会环境下的公共利益和公共精神，即应具有社会公益性质，体现公众的实际需求。 因此，从创意方案的确定、实施方式的选择到施工过程的技术运用与质量监督，设计者自始至终必须把握这个基本指导原则。

　　以下这几种设计思维在不同程度上均偏离了公共性的原则：

　　1.只注重突出城市公共运输职能的设计

　　着眼于简单、方便和适用功能的设计，忽略了公众候车时的心理感受、生活习惯、视觉注意与多元需求等因素。

　　2.缺乏历史文化内涵与时代感

　　公共交通作为城市公共空间的延伸，为人们提供了认知、出行、欣赏的空间。公交、地铁不仅是作为城市发展的物化成果的交通工具，也是城市和国家科学技术与设计艺术发展的成果。在这一点上，国外运输站台的设计已经走在了前列。巴黎罗丹博物馆所在地的VAENNE车站，设置了罗丹的《巴尔扎克》和《思想者》的艺术雕塑。在巴士底车站，不仅张贴满了关于攻占巴士底监狱的图片，而且还陈列了印证历史真实的文物。

　　3.缺乏审美价值，引不起公众的关注与参与

　　单纯从建筑的空间造型、颜色搭配等角度来解决一般装饰结构问题，忽略了文化意蕴、艺术趣味，也忽视了对受众审美心理作正确引导的深入研究。

　　4.缺乏公共性的亲和感

　　站台艺术设计要实现的理想状态，即为人文精神、艺术创意、视觉观赏的需要而存在，同时要求公共艺术能使公共环境更加具有“场所感”、“地方感”、“亲和感” 和“历史感”。 因此，具有典型性的公益性公交站台设计，要具有视觉信息传达的效应，能更好地服务于广大市民。

　　基于以上设计问题的分析，现代城市公交站台设计要实现“公共性”，就必须把握这样一个前提：设计者要进行设计调查与设计讨论，在深入研究城市历史文化、经济基础及应用艺术设计等状况的基础上，广泛吸取社会各方面的建议与意见，兼顾公众的愿望和市民的城市情结，从普遍性中发掘并归纳出有代表性的主流意识和有价值的设计元素，设计出既有内涵、又具个性与典型艺术特色的现代城市公交站台的建设方案。　成都兴传祥成都公交站台厂家10年专注成都公交站台制作，提供公交站台设计：不锈钢公交站台、仿古式公交站台、钢结构公交站台、公交候车亭制作。http://www.chengdudengxiang.com/