公交站台一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。公交站台是随处可见的，已经成为了人民生活的一部分。公交站台作为城市公交系统的重要组成部分，既是一种导向载体，也是城市形象的宣传者，在我们的日常生活中扮演着重要角色，加强与完善以其为代表的城市公交系统，不仅有利于改善城市公交环境建设，也能跟上城区总体规划的系列举措，美化城市，体现城市文明。

　　为什么要建设公交站台呢?随着城市经济的快速发展，人们的社会需求也越来越大，对候车亭等公共设施的要求也日益提高。人性化、智能化、信息现代化设计的候车亭，可以在功能上为广大市民乘车出行提供更多便利;造型美观、大方，使之成为一道美丽的风景线，给人留下深刻印象，提高整个城市的品位和档次。公共设施设计是处理公共空间、城市环境、人三者之间的关系。

　　随着盛夏酷暑到来，很多依靠公交出行的市民遇到不少烦恼，那就是很多公交站台没有设置公交车候车亭，遇到酷热、雨天非常不方便，那么是不是公交站台都能设置候车亭呢?

　　不是所有的公交站台都是合格的公交站台，有的地方甚至没有公交站台，人们和公交司机仅凭着记忆停车，给外地人带来不便，公交站台制作厂家与您一起探讨什么样的站台才适合做公交站台。

　　以上海为例，在《上海市城市道路交通管理条例》上看到，人行道必须宽于3米才能安装候车亭，安装之后还要留出1.8米以上的宽度供行人通过。此外，设置公交车候车亭牵涉到规划、市政、市容、公安等多个部门，除了对人行道宽度有要求外，若地下有管线则同样不能开设。照此“严苛”标准，不少公交站点没有办法设置候车亭。成都兴传祥公交站台厂家10年专注公交站台制作，提供公交车站台设计：不锈钢公交站台、仿古式公交站台、钢结构公交站台、公交候车亭制作,咨询热线400-8585850